Carros
Evento será realizado nos dias 15 e 16 de agosto deste ano
Foi confirmada nesta quarta-feira a realização de uma rodada da Historic F1 no autódromo de Interlagos, nos dias 15 e 16 de agosto deste ano. A categoria reúne carros antigos da categoria, principalmente das décadas de 70 e 80. Entre os modelos que estão confirmados na disputa estão o McLaren M23 com o qual Emerson Fittipaldi foi campeão mundial em 1974 e o Brabham BT49 usado por Nelson Piquet no título de 1981.
- Esse evento vai trazer grandes lembranças da época de pilotos como (Clay) Regazzoni, (Niki) Lauda, e terá carros históricos como aquele John Player (Lotus) que fazia muito sucesso apesar de fazer uma ode ao cigarro, mas na época era um carro desejado - disse Caio Luiz de Carvalho, presidente da SPTuris, um órgão ligado à Prefeitura de SP e que administra Interlagos.
A categoria é disputada por pilotos amadores, que são colecionadores, mas ex-pilotos de Fórmula 1 brasileiros como Emerson e Wilsinho Fittipaldi e Alex Dias Ribeiro serão convidados para participar do evento, o primeiro internacional da administração do novo presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Cleyton Pinteiro. Ainda existe a chance de um modelo Copersucar, da única equipe brasileira que já competiu na Fórmula 1, ser usado.
A rodada da Historic F1 em Interlagos terá um investimento de US$ 10 milhões (cerca de R$ 21 milhões) e poderá ter a presença ilustre do Príncipe Albert de Mônaco, que será convidado para dar a bandeirada final da corrida.
Além disso, o evento terá transmissão ao vivo da TV Globo e as preliminares terão a Fórmula 3 Sul-Americana e a Porsche Cup. Os ingressos já começaram a ser vendidos no site oficial da prova (www.historicf1.com.br) e os preços são de R$ 180 (setor A, na Curva do Café), R$ 390 (setores B e M, na reta dos boxes) e R$ 2.600 (com acesso ao paddock).
O contrato para o evento da Historic F1 em Interlagos é de apenas um ano, mas a tendência é a de que seja renovado por mais temporadas.
O transporte dos carros será feito pela Formula One Management (FOM), entidade dirigida por Bernie Ecclestone e que controla os interesses comerciais da Fórmula 1.
(Imagens de divulgação)
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Carros
Historic F1 terá rodada em Interlagos
Evento será realizado nos dias 15 e 16 de agosto deste ano
Foi confirmada nesta quarta-feira a realização de uma rodada da Historic F1 no autódromo de Interlagos, nos dias 15 e 16 de agosto deste ano. A categoria reúne carros antigos da categoria, principalmente das décadas de 70 e 80. Entre os modelos que estão confirmados na disputa estão o McLaren M23 com o qual Emerson Fittipaldi foi campeão mundial em 1974 e o Brabham BT49 usado por Nelson Piquet no título de 1981.
- Esse evento vai trazer grandes lembranças da época de pilotos como (Clay) Regazzoni, (Niki) Lauda, e terá carros históricos como aquele John Player (Lotus) que fazia muito sucesso apesar de fazer uma ode ao cigarro, mas na época era um carro desejado - disse Caio Luiz de Carvalho, presidente da SPTuris, um órgão ligado à Prefeitura de SP e que administra Interlagos.
A categoria é disputada por pilotos amadores, que são colecionadores, mas ex-pilotos de Fórmula 1 brasileiros como Emerson e Wilsinho Fittipaldi e Alex Dias Ribeiro serão convidados para participar do evento, o primeiro internacional da administração do novo presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Cleyton Pinteiro. Ainda existe a chance de um modelo Copersucar, da única equipe brasileira que já competiu na Fórmula 1, ser usado.
A rodada da Historic F1 em Interlagos terá um investimento de US$ 10 milhões (cerca de R$ 21 milhões) e poderá ter a presença ilustre do Príncipe Albert de Mônaco, que será convidado para dar a bandeirada final da corrida.
Além disso, o evento terá transmissão ao vivo da TV Globo e as preliminares terão a Fórmula 3 Sul-Americana e a Porsche Cup. Os ingressos já começaram a ser vendidos no site oficial da prova (www.historicf1.com.br) e os preços são de R$ 180 (setor A, na Curva do Café), R$ 390 (setores B e M, na reta dos boxes) e R$ 2.600 (com acesso ao paddock).
O contrato para o evento da Historic F1 em Interlagos é de apenas um ano, mas a tendência é a de que seja renovado por mais temporadas.
O transporte dos carros será feito pela Formula One Management (FOM), entidade dirigida por Bernie Ecclestone e que controla os interesses comerciais da Fórmula 1.
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