Carros
Toyota Matrix, afetado pelo recall
A crise de imagem da Toyota, provocada pelo inédito recall de milhões de carros da marca nos Estados Unidos, Europa e China, não será usada como combustível para impulsionar as vendas de suas tradicionais rivais orientais - Honda e Nissan, do Japão, e Hyundai, da Coreia do Sul.
Foi o que disseram representantes dessas três empresas ao Wall Street Journal. Pelo menos da boca para fora, nenhuma delas pretende tripudiar sobre a Toyota, oferecendo algum tipo de benefício a consumidores que eventualmente tenham desistido, ou que ainda possam desistir, de comprar um carro dessa marca depois que, nos EUA, foi anunciado um recall e em seguida a suspensão da produção dos modelos Corolla, Camry, Avalon, RAV4, Matrix, Tundra, Sequoia e Highlander.
Esses oito carros respondem por cerca de 53% das vendas da japonesa -- hoje a maior montadora do mundo -- no mercado norte-americano. Um problema no pedal do acelerador, que pode se prender e não retornar à posição inicial, obrigou a um recall que começou com 2,3 milhões de unidades nos EUA, e que já inclui outros milhões na Europa e na China. O Brasil, segundo a filial da Toyota, está fora.
Toyota Highlander, afetado pelo recall
"Não faremos nenhuma atividade de vendas voltada especificamente aos compradores de Toyota nos EUA", disse um porta-voz da Honda, citado pelo WSJ. A Nissan, segundo o jornal, anunciou que teria a mesma postura da conterrânea. Já a sul-coreana Hyundai, tida como a montadora mais agressiva do mundo em termos de marketing e estratégia, prometeu apenas prosseguir com sua "política de preços [mais baixos]", e apostando na "qualidade e imagem de marca" de seus produtos.
Tanto o WSJ quanto o boletim especializado Automotive News qualificaram o gesto das montadoras asiáticas como de "solidariedade" à rival Toyota, num momento que pode ser o mais difícil de sua história, talvez mesmo ameaçando sua recém-conquistada liderança global em vendas.
Nos EUA, Ford e General Motors não demonstraram a mesma fidalguia (seja ela sincera, seja ela apenas pelo medo de um dia estar na mesma posição defensiva da Toyota), e já prometem descontos e outros benefícios a consumidores que desejem trocar seu Toyota usado ou financiado por um carro das duas marcas. A própria Toyota deve reagir, oferecendo barganhas para atrair compradores às revendas.
- Toyota Explica Como Fará Para Consertar Tantos Carros Com Problema No Acelerador
Toyota Highlander, afetado pelo recall Apenas nos EUA, a Toyota tem mais de 2 milhões de carros para consertar, no recall do pedal do acelerador. A solução envolve a instalação de uma barra de aço no pedal, que irá reduzir a fricção que faz...
- Toyota: Mega Recall Chega A Europa E China
Toyota Venza, afetado pelo recall O mega recall da Toyota nos EUA agora se espalha como uma pandemia. Depois de afetar milhões de unidades na América do Norte, obrigando o cancelamento de vendas de oito modelos, fora os adicionais que você viu na...
- Recall Da Toyota Pode Chegar à Europa
Toyota Avalon, sedan grande comercializado nos EUA, foi afetado pelo recall Após suspender vendas e produção de oito veículos nos Estados Unidos, na noite da última terça-feira (26), a Toyota agora está prestes a comunicar que o mesmo recall...
- Novo Recall Da Toyota Envolve 2,3 Milhões De Veículos
Toyota Corolla na versão esportiva XRS (vendida apenas nos EUA) Um novo recall acaba de ser anunciado pela Toyota, envolvendo novos problemas no pedal do acelerador. O recall chama 2,3 milhões de proprietários de oito modelos da marca. Ele inclui...
- Toyota Anuncia Recall De 400 Mil Carros Em Todo O Mundo
TÓQUIO - O presidente da Toyota, Akio Toyoda, anunciou nesta terça-feira o recall de 400 mil veículos híbridos em todo o mundo, devido a falha no sistema de freios. A montadora prometeu divulgar os detalhes ainda hoje. Na Europa, o recall abrange...
Carros
Honda, Nissan e Hyundai abrem mão de "bater" na Toyota
Toyota Matrix, afetado pelo recall
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Esses oito carros respondem por cerca de 53% das vendas da japonesa -- hoje a maior montadora do mundo -- no mercado norte-americano. Um problema no pedal do acelerador, que pode se prender e não retornar à posição inicial, obrigou a um recall que começou com 2,3 milhões de unidades nos EUA, e que já inclui outros milhões na Europa e na China. O Brasil, segundo a filial da Toyota, está fora.
Toyota Highlander, afetado pelo recall
"Não faremos nenhuma atividade de vendas voltada especificamente aos compradores de Toyota nos EUA", disse um porta-voz da Honda, citado pelo WSJ. A Nissan, segundo o jornal, anunciou que teria a mesma postura da conterrânea. Já a sul-coreana Hyundai, tida como a montadora mais agressiva do mundo em termos de marketing e estratégia, prometeu apenas prosseguir com sua "política de preços [mais baixos]", e apostando na "qualidade e imagem de marca" de seus produtos.
Tanto o WSJ quanto o boletim especializado Automotive News qualificaram o gesto das montadoras asiáticas como de "solidariedade" à rival Toyota, num momento que pode ser o mais difícil de sua história, talvez mesmo ameaçando sua recém-conquistada liderança global em vendas.
Nos EUA, Ford e General Motors não demonstraram a mesma fidalguia (seja ela sincera, seja ela apenas pelo medo de um dia estar na mesma posição defensiva da Toyota), e já prometem descontos e outros benefícios a consumidores que desejem trocar seu Toyota usado ou financiado por um carro das duas marcas. A própria Toyota deve reagir, oferecendo barganhas para atrair compradores às revendas.
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