Carros
Este é o Honda HSV-010 GT, modelo de competição que competirá na classe GT500 da Super GT Series 2010 do Japão. Ele entrará no lugar da versão de corrida do NSX. Através dele vemos o que sobrou do projeto que a Honda tinha, de lancer um super esportivo com motor V10, que acabou nunca indo pra frente, por causa da crise financeira.
Foi uma boa idéia aproveitar o desenvolvimento do successor do NSX e criar um competidor da série Super GT. Ele mantém o motor usado na dianteira, como o esportivo teria, mas troca o V10 por um 3.4 V8 de mais de 500 cavalos de potência.
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Esportivo estreia edição comemorativa das corridas Lamborghini Blancpain Super TrofeoA Lamborghini divulgou uma nova (e rápida!) edição especial da Gallardo chamada LP 570-4 Blancpain Edition. Criado para celebrar a prova automobilística Lamborghini...
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Carros
Honda apresenta o novo HSV-010 GT, que competirá na Super GT Series 2010 do Japão
Este é o Honda HSV-010 GT, modelo de competição que competirá na classe GT500 da Super GT Series 2010 do Japão. Ele entrará no lugar da versão de corrida do NSX. Através dele vemos o que sobrou do projeto que a Honda tinha, de lancer um super esportivo com motor V10, que acabou nunca indo pra frente, por causa da crise financeira.
Foi uma boa idéia aproveitar o desenvolvimento do successor do NSX e criar um competidor da série Super GT. Ele mantém o motor usado na dianteira, como o esportivo teria, mas troca o V10 por um 3.4 V8 de mais de 500 cavalos de potência.
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Depois de seu lançamento, cresceu recentemente, as especulações de novos motores para o Audi R8, o super esportivo da marca alemã. Há tempos fala-se que o R8 possa ganhar novos motores e a própria Audi agora acaba com os anseios: é verdade. A...
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Não, o Porsche 918 não saiu cedo demais do mercado. Assim como o Carrera GT, o 918 Spyder teria produção limitada de 918 unidades, que foram esgotadas em 21 meses de produção na fábrica de Zuffenhausen, na Alemanha. A produção do super-esportivo...