Carros
A Toyota anunciou que vai fabricar o triciclo I-Road e colocá-lo no mercado japonês ainda este ano. Mostrado pela primeira vez no Salão de Genebra, na Suíça, no início do ano, o compacto urbano é completamente elétrico e tem autonomia para cumprir cerca de 50 km de distância com apenas uma carga na bateria. Sua velocidade máxima também não é das mais altas, 45 km/h.
Para compensar a baixa velocidade e autonomia, o I-Road conta com a praticidade de um veículo que pode levar até duas pessoas sem gastar combustíveis fósseis e consequentemente deixar um baixo nível de poluentes no meio ambiente.
Além disso, o Toyota I-Road oferece praticidade para achar vagas, pois é pequeno: são 2,35 metros de comprimento, 85 cm de largura e 1,45 de altura, dimensões muito semelhantes a seu concorrente francês Renault Twizy. Seu peso também é baixo, apenas 300 kg, o que favorece o desempenho do pequeno motor de apenas 2,7 cv. Para “abastecer” o I-Road são necessárias cerca de três horas em tomadas comuns, de 110V ou 220V.
O triciclo que inclina nas curvas será vendido apenas no Japão, ao menos inicialmente, segundo a Toyota. Até a maneira que o I-Road será comercializado é incomum: por meio de um sistema de compartilhamento chamado de Ha:Mo, onde 100 unidades serão oferecidas em outubro deste ano como teste.
O I-Road não é o primeiro veículo elétrico focado no transporte de pessoas em grandes cidades, nem mesmo o primeiro da Toyota. A marca já mostrou o seu patinete elétrico, mas outras companhias também investem no assunto. A Renault tem o Twizy, já citado anteriormente, e anunciou que vai fabricá-lo no Brasil. A Nissan já mostrou o seu conceito, enquanto a Google planeja pequenos táxis autônomos como solução ao excesso de trânsito nos grandes centros urbanos.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Carros ig
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Carros
I-Road elétrico da Toyota será lançado este ano
A Toyota anunciou que vai fabricar o triciclo I-Road e colocá-lo no mercado japonês ainda este ano. Mostrado pela primeira vez no Salão de Genebra, na Suíça, no início do ano, o compacto urbano é completamente elétrico e tem autonomia para cumprir cerca de 50 km de distância com apenas uma carga na bateria. Sua velocidade máxima também não é das mais altas, 45 km/h.
Além disso, o Toyota I-Road oferece praticidade para achar vagas, pois é pequeno: são 2,35 metros de comprimento, 85 cm de largura e 1,45 de altura, dimensões muito semelhantes a seu concorrente francês Renault Twizy. Seu peso também é baixo, apenas 300 kg, o que favorece o desempenho do pequeno motor de apenas 2,7 cv. Para “abastecer” o I-Road são necessárias cerca de três horas em tomadas comuns, de 110V ou 220V.
O triciclo que inclina nas curvas será vendido apenas no Japão, ao menos inicialmente, segundo a Toyota. Até a maneira que o I-Road será comercializado é incomum: por meio de um sistema de compartilhamento chamado de Ha:Mo, onde 100 unidades serão oferecidas em outubro deste ano como teste.O I-Road não é o primeiro veículo elétrico focado no transporte de pessoas em grandes cidades, nem mesmo o primeiro da Toyota. A marca já mostrou o seu patinete elétrico, mas outras companhias também investem no assunto. A Renault tem o Twizy, já citado anteriormente, e anunciou que vai fabricá-lo no Brasil. A Nissan já mostrou o seu conceito, enquanto a Google planeja pequenos táxis autônomos como solução ao excesso de trânsito nos grandes centros urbanos.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Carros ig
- Toyota Testa Veículo Elétrico Na Europa
A Toyota é uma grande fabricante de modelos híbridos, mas ainda não tinha dado a devida atenção aos veículos puramente elétricos — isso até agora. O radical e pequenino i-Road certamente valeu a espera. O carro está sendo usado na cidade...
- I-road Elétrico Da Toyota Nas Ruas Da França
A Toyota anunciou nesta sexta-feira (12) que 35 unidades do elétricoi-Road serão usadas em um projeto de compartilhamento de automóveis em Grenoble (França), a partir de 1º de outubro. Para entrar no mercado do Renault Twizzy(outro veículo...
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A Audi revelou no Salão de Pequim o TT off-road, um conceito de utilitário-esportivo compacto baseado no cupê esportivo TT. O modelo foi desenvolvido com base em um sistema híbrido do tipo plug-in, que significa poder recarregar as baterias por meio...
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No ano passado, a Toyota apresentou o carro-conceito i-Road, no Salão de Genebra, mas agora o modelo já é visto sendo testado nas ruas do Japão. O pequeno carro-elétrico é o primeiro no conceito Ha:mo, que é um sistema de transporte urbano...
- Coreanos Lançam Carro Elétrico Versátil
Achar uma vaga para o carro nos grandes centros urbanos é uma tarefa que requer paciência e perseverança. A falta de espaços para estacionar é um problema crônico das cidades por todo o mundo. Ter um veículo que de alguma maneira caiba na mais...