Imprensa grande é sinônimo de credibilidade? acho que não.
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Imprensa grande é sinônimo de credibilidade? acho que não.


SITE PEQUENO NÃO QUER DIZER QUE NÃO TENHA CREDIBILIDADE E SITE GRANDE NÃO QUER DIZER CREDIBILIDADE...
(FOTO DO NISMO).
Nos últimos tempos, você tem visto o test drive de alguns modelos, a DVA está de parabéns nesse quesito, assim como a Vox da Volkswagen, nesse quesito. e também alguns realeses cheguei a me cadastrar em todas, só a Renault e a Nissan mandam realeses pelo meu e-mail, até aí tudo bem. a Fiat já mandou, a Ford americana acabou abrindo as portas a Ford nacional, a Fiat mandou só um release, a Mercedes-Benz e a GM tem sala de imprensa.
  Enqüanto, você vê hoje, o fiasco do GT-R LM Nismo em Lemans , no meio dessa semana, eu resolvi perguntar ao diretor de imprensa da Nissan, qual era o critério para ser convidado para lançamentos e aí veio a respostas
Alexandre Carvalho, direto da Nissan "Wellington tudo bem? Caro, temos um tamanho pequeno, que não permite chamar todas as mídias que gostaríamos por limitações de custos, mesmos mídias tradicionais não são chamadas por conta disso. O critério é termos orçamentos para chamar. E a mídia, ter grande alcance, e  credibilidade no segmento é claro".
  Bom primeiro ponto, ele gostaria de ter mais mídias nos eventos e isso eu até respeito, até mídias tradicionais de fora, ok? grande alcança ajuda, mas "credibilidade", desculpa a globo jogou no ralo a credibilidade dela no caso "Veloster" (ronco de esportivo, lembra?).
  Vou ser sincero, achei que ele não ia me responder e ao contrário do GT-R LM Nismo em Lemans, eu não considero fiasco , pelo contrário, elogio de pé a resposta. Mas "credibilidade" aí pegou, pesado, me desculpa grandeza não é sinônimo de credibilidade.
 E mandei  a respostas e discordei sobre grandeza ser sinônimo de "credibilidade" e aí ele mandou resposta dela.
  "Falo em credibilidade, sei que pois estou no setor em duas décadas e sei, mesmo que jornalistas que trabalham no nosso meio, não tem isso atualmente. Nosso segmento é complicado mesmo".
   Enfim ele concordou com o que eu disse, bom tudo bem, se eu fosse convidado por um fabricante eu ia comemorar e aliás tenho que reconhecer a DVA foi a única que me convidou para um lançamento local, por assim dizer, do Renegade e isso eu elogio. mas enfim se orçamento é limitado fazer o que? da Nissan brasileira é claro, por que a Nissan japonesa gastou dinheiro á toa com esse GT-R LM Nismo. e você pergunta sites grandes tem  credibilidade? tem cito o caso do Flatout, do BestCars web site, Autossegredos, Notícias automotivas(esqueça a seção de comentários, nesse caso).
  Aliás vou agradecer pela respostas do e-mail da Nissan, enfim lógico que 20-22 mil visualizações é pequeno, mesmo não nego e se até mídia grande ficou de fora no lançamento deles, caso do March três cilindros 1.nada que até o Flatout ficou de fora, por exemplo. enfim ao menos não vou ficar magoado com ele e continuarei publicando os realases, mas com o meu ponto de vista.





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