Carros
A cidade holandesa de Krommenie, a 25 quilômetros de Amesterdão, lançou um projeto energético pioneiro. Este projeto, o SolaRoad, consiste na construção de uma ciclovia, com 70 metros já inaugurados, constituída por módulos feitos com células fotovoltaicas, semelhantes aos painéis solares que se colocam nos telhados das habitações. O objetivo desta infraestrutura passa por converter a energia solar em energia elétrica que possa alimentar os veículos que ali venham a transitar, podendo a energia produzida ser utilizada também para outras finalidades.
Todavia, o facto da primeira etapa desta ciclovia, com apenas 70 metros, gerar energia para três casas, sistema público de iluminação, monitorização de tráfego e carros elétricos, supera qualquer desvantagem.
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Inaugurada ciclovia que produz energia para carregar veículos elétricos
A cidade holandesa de Krommenie, a 25 quilômetros de Amesterdão, lançou um projeto energético pioneiro. Este projeto, o SolaRoad, consiste na construção de uma ciclovia, com 70 metros já inaugurados, constituída por módulos feitos com células fotovoltaicas, semelhantes aos painéis solares que se colocam nos telhados das habitações. O objetivo desta infraestrutura passa por converter a energia solar em energia elétrica que possa alimentar os veículos que ali venham a transitar, podendo a energia produzida ser utilizada também para outras finalidades.
Sten de Wit, um dos responsáveis pelo projeto SolaRoad, explica que “as estradas vão poder produzir eletricidade para os carros que aí circulem”, mas por enquanto, o objetivo é recarregar as baterias das bicicletas elétricas que possam transitar nessa via, cita o site Menos um Carro.
Segundo o site Archdaily, esta nova ciclovia holandesa possui dois inconvenientes. O primeiro é o seu alto custo de implementação, já que, quando estiver pronta em 2016 com os seus 100 metros de comprimento, terão sido gastos cerca de 3,4 milhões de euros (3,7 milhões de dólares). O segundo é a orientação das células fotovoltaicas, que, por não poderem se voltar para melhor receber os raios solares, apresentam baixa eficiência.
Segundo o site Archdaily, esta nova ciclovia holandesa possui dois inconvenientes. O primeiro é o seu alto custo de implementação, já que, quando estiver pronta em 2016 com os seus 100 metros de comprimento, terão sido gastos cerca de 3,4 milhões de euros (3,7 milhões de dólares). O segundo é a orientação das células fotovoltaicas, que, por não poderem se voltar para melhor receber os raios solares, apresentam baixa eficiência.
Postagem: Inaugurada ciclovia que produz energia para carregar veículos elétricos
Publicado no Verdesobrerodas
Origem: Transportes
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