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Irmão maior do Jeep Renegade, nova geração do Compass é flagrada rodando em testes nos EUA!
A nova geração do Jeep Compass, como vem sendo tratado, já está rodando em testes nos EUA com carroceria definitiva e sem muita camuflagem. Conhecido pelo código 551, o "novo Compass" deve se posicionar entre o Renegade e o Cherokee. O porte é bem parecido com o do Cherokee, porém, a dianteira mais quadrada e agressiva revela um parentesco com o irmão maior, o Grand Cherokee. A lateral é bastante musculosa, com caixas de roda bem demarcadas e a linha inferior dos vidros lembrando muito a do Ford Everest. A traseira contará com lanternas horizontais compostas por LEDs e placa posicionada bem ao centro da tampa do porta-malas, quase como um mini-Grand Cherokee, como já se tinha dito. O SUV deve usar a mesma plataforma do irmão Renegade, que também é comum com a da Fiat Toro e 500X. Sob o capô deve estar presente um motor 2.0 16v, possivelmente o Tigershark com Turbo, um 2.4 16v Tigershark de 172cv e o conhecido 2.0 Turbo Diesel que entrega 170cv e 35,7kgfm de torque, com câmbio automático de 6 ou 9 velocidades, respectivamente. No Brasil, o novo Compass deve usar o 2.0 Turbo e o 2.0 Turbo Diesel. Global, deve bater de frente com Hyundai Tucson, Kia Sportage, Honda CR-V, Toyota RAV4 entre outros. Os preços devem partir de R$100.000 com motor Flex e cerca de R$130.000 com motor a Diesel. O seu lançamento no Brasil é esperado para o Salão do Automóvel de São Paulo, em 2016, enquanto sua apresentação ocorre no Salão de Genebra, em Março.
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