Jornal divulga conversa nos boxes da Renault
Transcrições falam de mudança de estratágia em Cingapura
O jornal "The Times" revelou nesta terça-feira trechos da conversa de rádio da equipe Renault durante a prova do GP de Cingapura.
Mudanças repentinas de estratégia durante a corrida chamam a atenção na gravação do rádio da Renault, principalmente sobre os três pit stops de Fernando Alonso que se transformaram em dois, sendo o primeiro antecipado quatro voltas do que o planejado.
A investigação sobre a suposta armação da Renault, ganha destaque novamente, com a publicação da transcrição das conversas da equipe no rádio naquela prova em que Nelsinho Piquet bateu de forma suspeita para beneficiar seu companheiro Alonso.
Confira na íntegra a transcrição do que foi dito no rádio da Renault durante aquela corrida:
- Eu posso dizer que não vamos mais fazer três paradas - diz Pat Symonds, diretor técnico da Renault, que antecipou em quatro voltas a entrada do piloto espanhol nos boxes e mudou a estratégia para apenas dois pit stops.
Mais tarde, Symonds diz a um engenheiro não identificado.
- Não se preocupe com o combustível, pois vamos tirá-lo (Alonso) do tráfego mais cedo.
- Pat, você não acha que está muito cedo (para ele parar)? -, pergunta um engenheiro da Renault. 'Está tudo bem', responde o diretor técnico
Nelsinho também surge na transcrição dos diálogos, preocupado em saber em que volta estava. Symonds responde pelo rádio:
- Ele está para completar a volta 8. Apenas avise-o que ele está terminando a volta número 8.
Pouco depois, um engenheiro pergunta se haverá realmente mudança de planos. O diretor afirma que sim, mas o engenheiro, novamente não identificado, parece estranhar a decisão.
- Pat, você não acha que está muito cedo (para ele parar)?
Symonds, então, reafirma que "está tudo certo", e o engenheiro se limita a responder: "Ok, entendi".
Mais tarde, após a batida, trechos mostram o brasileiro pedindo desculpa pelo erro. Briatore também aparece na gravação, só que demonstrando irritação com Nelsinho.
- Desculpa, pessoal. Tive uma pequena derrapagem.
Um dos engenheiros pergunta:
- Ele está bem? Ele está bem?
Symonds pede:
- Pergunta se está tudo bem com ele”.
O piloto brasileiro responde:
- Sim. Bati com a parte de trás da cabeça. Mas acho que está tudo ok.
Passados vários minutos, o chefe de equipe, Flavio Briatore, aparece no rádio mostrando sua irritação com Nelsinho.
- Que desgraça. Ele não é um piloto.
- Alonso Já Havia Conseguido Vitória Fajuta
Em 2008, Renault manipulou GP para favorecer espanhol A vitória fajuta de Fernando Alonso neste domingo em Hockenheim não foi a primeira que ele conseguiu com ajuda externa. No Grande Prêmio de Cingapura de 2008, ele foi favorecido por uma marmelada...
- Renault Suspensa Por Dois Anos Da F1 Sem Cumprimento De Pena
PARIS, França (AFP) - A escuderia Renault F1 foi condenada a dois anos de suspensão sem cumprimento da pena pelo Conselho Mundial de Automobilismo nesta segunda-feira em Paris, pelo caso de armação no Grande Prêmio de Fórmula 1 de Cingapura-2008....
- Piquet Vai Terminar Contrato Com Briatore
Nelson Piquet espera o julgamento da FIA para tomar a decisão O tricampeão mundial Nelson Piquet afirmou que vai entrar com um processo para encerrar o contrato que seu filho Nelsinho Piquet mantém com o ex-dirigente da Renault Flavio Briatore. -...
- Briatore E Symonds Estão Fora Da Renault
Em comunicado emitido esta manhã equipe francesa confirma saída dos dirigentes A Renault anunciou nesta quarta-feira por intermédio de um comunicado que o chefe de equipe, Flavio Briatore, e o chefe de engenharia, Pat Symonds, não fazem mais parte...
- Fia Investiga Suposta Armação Da Renault
Quase um ano depois, o que parecia uma grande coincidência gerou uma investigação da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) contra a Renault. A entidade quer averiguar se, para ter o seu contrato renovado, Nelsinho Piquet foi obrigado pela...