Carros
Para ver todo o conteúdo do blog referente a minha Lambretta LI 1965, clique aqui.
- Mecânica Da Lambretta Li 1965
Os amigos estavam perguntando se tinha desistido da restauração da Lambretta LI ano 1965. Ocorre que com a chegada do Karmann Ghia a Lambretinha ficou meio de lado, sem falar que o funileiro que ia restaura-la acabou se atrapalhando com outros compromissos,...
- Restauração Karmann Ghia 1970 (5)
O trabalho de restauração do Karmann Ghia 1970 vai de vento em popa. Acho que é a primeira restauração que não tenho tido estresse com funileiro e que tem dado alegria. Os assoalho já estão no lugar e ponteados. Em uma das caixas de...
- Restauração Do Karmann Ghia 1970 (03)
Estava parada a restauração do nosso Karmann Ghia 1970, mas na verdade estavamos trabalhando em pequenas peças como os faróis, lanternas traseiras e piscas dianteiros. Nesta semana levamos o Karmann Ghia para a oficina que vai fazer a chapeação...
- Bennett E Wayne (02)
Contamos aqui no blog a história de como adquirimos duas bombas de gasolina antigas, em péssimo estado de conservação, faltando detalhes, ou seja, 'diversão' garantida na restauração. Mesmo faltando uma 'moldura' ou painel...
- Lambretta 1965
Um amigo tinha uma Lambretta 1965 para restaurar, apesar de nunca ter visto a motocicleta, sempre que encontrava esse amigo na rua, perguntava se não tinha interesse em vende-la, a resposta era sempre negativa, pois ele pretendia um dia restaura-la....
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Lambretta LI 1965. Finalmente, 'quase' pronta!
Finalmente, depois de muitos anos em processo de restauração (adquirida em outrubro de 2008), não por ser um trabalho dificil, mas por falta de profissionais competentes e interessados em realizar o serviço, ficou 'quase' pronta a minha Lambretta LI 1965.
A parte mecânica ficou a cargo do Sr. Paulo Vilarinho da cidade de Espumos/RS, serviço realizado de forma perfeita e dentro do prazo. Já a funilaria e pintura foi realizada pelo meu amigo João Carlos Fuhr de Estancia Velha. Como vocês podem ver na foto abaixo, foi um arduo trabalho de restauração com garimpo das peças que estavam faltando.
Agora para realmente ficar pronta, só falta trocar o pedal de partida e o eixo, regular os cabos de transmissão, freios e acelerador. Até o Maurício Morais ficou empolgado com o final da restauração e fez essa linda gravura.
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- Mecânica Da Lambretta Li 1965
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