Carros
Fabricante americana terá picape e sedã esportivo para o Salão de Nova Iorque
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A nova El Camino usará a plataforma da australiana Holden Ute (uma espécie de Omega picape).A Chevrolet estaria pensando em ressuscitar a velha El Camino, uma picape baseada na plataforma do Chevelle nas décadas de 70. O modelo escolhido para reviver...
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A Renault apresenta na semana que vem a Oroch no mercado brasileiro. E ao que tudo indica, a picape compacta média deve receber as mesmas versões do irmão Duster, de onde deriva. Assim, a picape seria oferecida nas versões Expression e Dynamique....
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Um dos maiores lançamentos da Renault para 2015 no Brasil, a picape Oroch deve colocar a Renault de volta em quinto no ranking de marcas no Brasil e para crescer, a picape se torna um importante passo. A Oroch está sendo apresentada no Salão do Automóvel...
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A Renault está apresentando as primeiras 5 imagens da sua primeira picape, a Oroch, baseada no Duster. Apresentada pela primeira vez no Salão do Automóvel de São Paulo de 2014 como conceito, a Oroch será apresentada oficialmente na Argentina no...
Carros
Lançamentos da Pontiac
Fabricante americana terá picape e sedã esportivo para o Salão de Nova Iorque
Duas novidades da Pontiac para o Salão de Nova York, que começará na próxima quarta (19/3): A primeira é a versão GXP do sedã G8, mais esportiva que a GT. A segunda, ainda sem nome, é uma picape derivada do G8 no melhor estilo do Chevrolet El Camino.
O Pontiac G8 GXP vem com o motor LS3 6.2 V8 – o mesmo que equipa o Corvette. A potência foi reduzida de 436 cv para 412 cv, mas continua suficiente para superar o 6.0 V8 do G8 GT, que tem “apenas” 372 cv. A nova transmissão Tremec TR6060, manual de 6 marchas, é oferecida como opção ao câmbio automático – também de 6 velocidades. Além das modificações mecânicas, o GXP tem rodas de 19" e pára-choques exclusivos. Acelera de 0 a 100 km/h em 4s7 segundos e será vendido ainda no final de 2008.
A picape, por sua vez, é baseada na picape Holden Commodore australiana e é chamada provisoriamente de “Sport Truck” – o nome definitivo será escolhido numa enquete e divulgado em 18 de abril. Com motor 6.0 V8 de 366 cv, o carro é 15 cm mais comprido que a versão sedã e sua caçamba tem capacidade para 1 208 litros ou 488 kg. O engate pode puxar até 1 600 kg e há espaço para 245 litros para bagagem atrás dos bancos.
O Pontiac G8 GXP vem com o motor LS3 6.2 V8 – o mesmo que equipa o Corvette. A potência foi reduzida de 436 cv para 412 cv, mas continua suficiente para superar o 6.0 V8 do G8 GT, que tem “apenas” 372 cv. A nova transmissão Tremec TR6060, manual de 6 marchas, é oferecida como opção ao câmbio automático – também de 6 velocidades. Além das modificações mecânicas, o GXP tem rodas de 19" e pára-choques exclusivos. Acelera de 0 a 100 km/h em 4s7 segundos e será vendido ainda no final de 2008.
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