Land Rover finalmente apresenta o Range Rover Evoque Convertible, que chega ao Brasil em 2016
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Land Rover finalmente apresenta o Range Rover Evoque Convertible, que chega ao Brasil em 2016



Depois de tanto mistério, eis as imagens oficiais do Land Rover Range Rover Evoque Convertible. Esperado desde o início desse ano, o utilitário inglês aposta no carisma do Evoque para fazer dessa versão um sucesso. Chamado de "primeiro SUV Compacto conversível do mundo", o Range Rover Evoque Convertible marcará presença no Salão do Automóvel de Los Angeles (EUA), fim desse mês. Modelo de maior sucesso da Land Rover, a carroceria conversível transforma o modelo de três portas em um conversível com teto de lona totalmente automática. Para abrir é preciso esperar 18 segundos e fechar é necessário 21 segundos. A operação pode ser feita com velocidade máxima de 50km/h. De acordo com a Land Rover, quando está com a capota fechada tem o mesmo isolamento acústico da carroceria de cinco portas. E como é comum com automóveis que se tornam conversíveis, o porta-malas foi prejudicado. A capacidade foi reduzida de 420 litros para 251 litros quando a capota está aberta.


Devido ao reforço estrutural, incluindo a coluna A e chassi, sem deixar de lado o peso adicional do mecanismo do teto elétrico e os arcos de segurança ocultos na traseira, o modelo conversível é cerca de 270kg mais pesado que o modelo de capota rígida. No interior, sem mudanças. A única novidade fica por conta da nova central multimídia In Control Touch Pro com tela de 10,2" polegadas. Sob o capô, o modelo é equipado apenas com duas opções: o motor a gasolina 2.0 Turbo que desenvolve 240cv e o 2.2 Turbo Diesel que entrega 190cv, com câmbio automático de 9 velocidades. No Brasil o lançamento ocorre em Dezembro. A Land Rover não divulgou quantas unidades o Range Rover Evoque Convertible serão produzidas. Segundo o informante, as vendas iniciam em Dezembro em todos os países que vendem atualmente as versões convencionais do Evoque, o que incluiria diversos países, entre eles, o Brasil. Ainda não foi revelado os preços, mas certamente será mais caro que a versão três portas do qual deriva.






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