Carros
O A 250 Turbo Sport traz de série o sistema Attention Assist (detecta a fadiga do condutor), freios adaptativos (ABR), controles eletrônicos de estabilidade (ESP) e tração (ASR), distribuição eletrônica de força de frenagem (EBD), freios ABS, tração eletrônica (ETS), assistente de partida em subidas (HSA), brake drying (toda a força dos freios é aplicada, mesmo quando molhados), função HOLD (freio para semáforo e declives), sistema Start/Stop, bancos com acabamento em couro sintético "Ártico", cintos de segurança vermelhos, assentos dianteiros com controles elétricos, memória e ajuste lombar elétrico, teto solar panorâmico, volante revestido em couro com base achatada e 12 teclas de atalho, costuras vermelhas nos bancos, tapetes, painéis das portas e apoios de braços, display digital central de 7 polegadas, ar-condicionado Thermotronic automático dual-zone, sistemas Active Parking Assist e Comand Online - com GPS, rádio, CD Player, Bluetooth, streaming de áudio e entradas USB e auxiliar. A nova versão chega às concessionárias ainda em março, pelo preço sugerido de R$ 163 500. 
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Mercedes-Benz apresenta A 250 Sport no Brasil
A Mercedes-Benz anuncia uma nova versão do Classe A no mercado brasileiro: A 250, que será intermediária entre o A 200 Urban e o esportivo A 45 AMG. Além do pacote visual Sport AMG (composto por para-choques mais esportivos, pinças de freio na cor vermelha e rodas aro 18''), o motor 2.0 Turbo rende 211 cavalos e 35,7 kgfm de torque entre 1200 e 4000 rpm (o A 200 se utiliza de motor 1.6 de 156 cv), contando ainda com câmbio de sete marchas e dupla embreagem. Com este conjunto, o A 250 acelera de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos e alcança 240 km/h de velocidade máxima.
O A 250 Turbo Sport traz de série o sistema Attention Assist (detecta a fadiga do condutor), freios adaptativos (ABR), controles eletrônicos de estabilidade (ESP) e tração (ASR), distribuição eletrônica de força de frenagem (EBD), freios ABS, tração eletrônica (ETS), assistente de partida em subidas (HSA), brake drying (toda a força dos freios é aplicada, mesmo quando molhados), função HOLD (freio para semáforo e declives), sistema Start/Stop, bancos com acabamento em couro sintético "Ártico", cintos de segurança vermelhos, assentos dianteiros com controles elétricos, memória e ajuste lombar elétrico, teto solar panorâmico, volante revestido em couro com base achatada e 12 teclas de atalho, costuras vermelhas nos bancos, tapetes, painéis das portas e apoios de braços, display digital central de 7 polegadas, ar-condicionado Thermotronic automático dual-zone, sistemas Active Parking Assist e Comand Online - com GPS, rádio, CD Player, Bluetooth, streaming de áudio e entradas USB e auxiliar. A nova versão chega às concessionárias ainda em março, pelo preço sugerido de R$ 163 500.- Mercedes Classe B, Reestilizado, Chega Por R$ 128 900
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