Mercedes-Benz já trabalha no face-lift de CLA e CLA Shootng Brake, que devem ser apresentados em 2016!
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Mercedes-Benz já trabalha no face-lift de CLA e CLA Shootng Brake, que devem ser apresentados em 2016!



A Mercedes-Benz já testa o CLA e CLA Shooting Brake com pequenas novidades de design. Tanto o sedã como a station deve receber um discreto face-lift, assim como o Classe A, de quem o deriva. As principais novidades devem se concentrar na dianteira, onde os faróis devem ganhar novo layout e virão com LEDs, enquanto a grade dianteira também muda. As mudanças ainda devem se valer no para-choque dianteiro e traseiro, enquanto as lanternas terão novo layout, com LEDs. No interior, assim como o Classe A o destaque vai para o novo quadro de instrumentos, novos materiais usados no acabamento, bancos com novo formato e uma nova geração da central multimídia, agora de 8" polegadas touch screen, que traz conectividade com Apple CarPlay e Mirror Link. Ambos devem ser apresentados na Europa no início de 2016. A versão A180d é novidade e conta com motor 1.6 diesel de 122cv e 20,4kgfm de torque, com consumo médio de 28,5km/l e emissão de apenas 89g/km. Já a versão A160d conta com motor 1.5 diesel de 90cv e 24,5kgfm, além da A200d, com um 2.1 de 136cv e 30,6kgfm, e A220d, com um 2.1 de 177cv e 35,7kgfm (este com um aumento de 7cv).


Com gasolina, destaque para o motor 2.0 Turbo que passa a desenvolver 218cv e torque de 35,8kgfm (7cv a mais) da versão A250. Além disso conta com as versões A160, com um 1.6 de 102cv e 18,3kgfm, o A180, com um 1.6 de 122cv e 20,4kgfm, o A200, com 1.6 de 156cv e 25,5kgfm, e a A220, com 2.0 de 186cv e 30,6kgfm, sempre com uma transmissão automatizada de 7 velocidades e dupla embreagem. As versões A200, A220 e A250 oferecem tração integral 4MATIC como opcional. Já a toda poderosa A 45 AMG conta com motor 2.0 Turbo que desenvolve 381cv e 48,4kgfm, com aumento de 21cv e 2,55kgfm. Junto a ele está o câmbio AMG SPEEDSHIFT DCT de 7 velocidades e dupla embreagem e tração 4MATIC. Com esse motor, o Classe A acelera de 0 a 100km/h em 4,2 segundos, com velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente. O consumo é de 14,4km/l e emite 162g/km. No Brasil as novidades devem ser apresentadas no Salão do Automóvel de São Paulo.


Fotos: WorldCarsFans




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