Carros
Depois de ser lançado no último dia 15 de Abril, o JAC T6 deveria ter parado de ser flagrado. Mas não. O leitor Washington Fonseca, que colabora mais uma vez com o blog, avistou mais uma unidade do SUV com placas verdes, estacionado em Mogi das Cruzes (SP). Segundo Washington, as fotos foram feitas pelas 2hrs da madrugada da última Sexta-Feira e podem indicar apenas duas possibilidades: a primeira, mais óbvia, seria alguma unidade de testes que ficou "perdida" e que ainda está usando placas verdes. A outra seria os testes do modelo com motor 2.0 16v Turbo de 180cv de potência e 24kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas, mas que no Brasil receberia um câmbio automático de 6 velocidades ou automático, que chegou a ser cogitada na época e segue sendo uma opção da JAC, que chegaria no fim do ano no Brasil. Essa versão chegaria ao país com preços na casa dos R$90.000, que iria trazer algumas diferenças básicas, como novas rodas de liga leve e o emblema na traseira, com inscrição Turbo. Porém pouco se sabe sobre o futuro dessa versão no Brasil. Atualmente ele é oferecido com preços de R$69.990 no modelo mais em conta, que traz motor 2.0 16v Flex de 160/155cv de potência e torque de 20,6/19,9kgfm, com câmbio manual de 5 marchas. Agradecemos a Washington Fonseca pela flagra!
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Fotos: Washington Fonseca
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Mesmo depois de lançado, JAC ainda segue testando o T6 no Brasil; Variante turbo pode estar sendo testada?
Depois de ser lançado no último dia 15 de Abril, o JAC T6 deveria ter parado de ser flagrado. Mas não. O leitor Washington Fonseca, que colabora mais uma vez com o blog, avistou mais uma unidade do SUV com placas verdes, estacionado em Mogi das Cruzes (SP). Segundo Washington, as fotos foram feitas pelas 2hrs da madrugada da última Sexta-Feira e podem indicar apenas duas possibilidades: a primeira, mais óbvia, seria alguma unidade de testes que ficou "perdida" e que ainda está usando placas verdes. A outra seria os testes do modelo com motor 2.0 16v Turbo de 180cv de potência e 24kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas, mas que no Brasil receberia um câmbio automático de 6 velocidades ou automático, que chegou a ser cogitada na época e segue sendo uma opção da JAC, que chegaria no fim do ano no Brasil. Essa versão chegaria ao país com preços na casa dos R$90.000, que iria trazer algumas diferenças básicas, como novas rodas de liga leve e o emblema na traseira, com inscrição Turbo. Porém pouco se sabe sobre o futuro dessa versão no Brasil. Atualmente ele é oferecido com preços de R$69.990 no modelo mais em conta, que traz motor 2.0 16v Flex de 160/155cv de potência e torque de 20,6/19,9kgfm, com câmbio manual de 5 marchas. Agradecemos a Washington Fonseca pela flagra!
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Fotos: Washington Fonseca
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A Chery está realizando os últimos testes antes da nacionalização do QQ no mercado brasileiro. Com fábrica em Jacareí (SP), que produz atualmente apenas o Celer Hatch e o Celer Sedan, a fábrica está pronta para receber o hatch popular chinês,...
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E a Volkswagen segue fazendo testes. O leitor Washington Fonseca conseguiu outro flagrante do hatch da Volkswagen rodando com placas verdes. Segundo Washington, o Gol também estava contando com o apoio de um Voyage e uma Saveiro, ambos com placas verdes,...
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