Meta da Toyota é produzir 6 mil unidades do Mirai Fuel Cell
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Meta da Toyota é produzir 6 mil unidades do Mirai Fuel Cell


A Toyota Motor revelou esta semana o modelo Mirai em sua linha de montagem na fábrica de Motomachi, em Toyota, na província de Aichi. De acordo com a montadora, o modelo será o primeiro veículo movido a hidrogênio produzido em escala comercial no mundo, e a estimativa é produzir quase 6 mil unidades do Mirai na fábrica de Motomachi, até 2017.

Inicialmente, a maior montadora do mundo, em termos de vendas globais, pretende produzir cerca de 700 unidades do Mirai, em Motomachi, no decorrer de 2015. Este número corresponde a uma média diária de três veículos saindo da moderna linha de montagem.

Entretanto, no primeiro mês de vendas no Japão, em janeiro deste ano, a Toyota recebeu mais de 1.500 pedidos do modelo. Devido à grande demanda a produção do Mirai irá aumentar para cerca de 2 mil unidades em 2016. Em 2017, a montadora estima elevar a produção para 3 mil unidades, totalizando quase 6 mil modelos fabricados nos três primeiros anos.

Com autonomia para rodar 650 km sem necessidade de reabastecimento, o Mirai possui um motor elétrico, uma bateria, dois tanques de hidrogênio de alta pressão, com capacidade máxima de 70 Mpa, um conversor elevador de tensão, uma central de comando e a célula combustível a hidrogênio – uma estação localizada no centro do assoalho do veículo. É dentro desta estação onde ocorre a reação química para colocar o Mirai em movimento.

O veículo capta o oxigênio da atmosfera através de sua entrada de ar frontal e o leva até esta estação, para onde o hidrogênio contido nos dois tanques também é direcionado. Dentro dela, a célula combustível divide o hidrogênio em duas moléculas, gerando uma carga elétrica.

Ao mesmo tempo, o oxigênio se une às células de hidrogênio, formando água. A energia elétrica é direcionada ao conversor, que alimenta o motor do Mirai, e a água é expelida pela válvula de escape. O motor também é alimentado diretamente pela bateria, recarregada por energia cinética gerada pela desaceleração e frenagem do automóvel.

Postagem: Meta da Toyota é produzir 6 mil unidades do Mirai Fuel Cell
Publicado no Verdesobrerodas
Origem:
Mundo-Nipo




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