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Carros
MiEV Evolution III elétrico vence competição
A Mitsubishi Motors conquistou, no último domingo, a vitória e o segundo lugar na Divisão de Carros Elétricos do Pikes Peak International Hill Climb, a corrida de subida de montanha mais tradicional do mundo, realizada anualmente no Estado americano do Colorado. Além dos dois primeiros lugares em sua categoria, os dois carros da marca dos três diamantes conseguiram o segundo e o terceiro lugares na classificação geral da competição.
A bordo do MiEV Evolution III, o piloto americano Greg Tracy percorreu o trajeto de 19 quilômetros em 9 minutos e 8 segundos, conseguindo o melhor tempo entre todos os carros da Divisão de Carros Elétricos Modificados. "Eu estou muito feliz de poder entregar a vitória a Mitsubishi Motors, que preparou um carro de corrida fantástico para mim", comemora o piloto, que, com o tempo marcado, também conquistou o segundo lugar na classificação geral.
Figura conhecida entre os amantes de velocidade, o piloto japonês Hiroshi Masuoka, que já venceu o Rally Dakar em duas oportunidades, veio logo atrás, com o tempo de 9 minutos e 12 segundos, também a bordo do MiEV Evolution III. "Eu não poderia estar mais feliz com o resultado que alcançamos. Fizemos uma corrida que beirou a perfeição. Durante as nossas outras duas participações no Pikes Peak, conseguimos desenvolver o carro, evoluindo cada vez mais nosso desempenho", conta o piloto.
Mantendo a tradição de importar o que há de mais moderno nas competições para as ruas, a Mitsubishi usará toda a tecnologia e aprendizado adquiridos pela equipe de engenheiros e mecânicos no aprimoramento dos carros elétricos e a criação de novas e modernas tecnologias para equipar futuros veículos da marca.
Para os pilotos, o desempenho dos MiEV Evolution III foi essencial para vencer esses desafios. Os carros contam com quatro motores elétricos com potência de 603 cavalos e tração integral. Além disso, o veículo foi construído com estrutura tubular, capô em fibra de carbono. Toda a aerodinâmica foi aperfeiçoada com o auxílio de um túnel de vento, deixando o MiEV Evolution III ainda mais rápido para enfrentar as curvas da montanha.
"O sistema S-AWC, que distribui a tração nas quatro rodas, não deixava o carro derrapar mais do que o necessário. Isso me permitiu atacar todas as curvas com muita confiança", comenta Greg Tracy.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Maxpress
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