Mitsubishi apresenta a série especial Chrome Edition para a L200, que chega ao Brasil custando R$87.990!
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Mitsubishi apresenta a série especial Chrome Edition para a L200, que chega ao Brasil custando R$87.990!



A Mitsubishi está lançando no mercado brasileiro asérie especial Chrome Edition para a sua picape média, a L200. A picape terá a produção limitada a 300 unidades, disponível em três cores: Cinza Londrino, Prata Rhodium e Marrom Barroco. O motor é o conhecido 2.4 16v SOHC Flex com 4 cilindros em linha, injeção eletrônica multiponto sequencial que desenvolve 142/138cv de potência e torque de 22/21,5kgfm com 5.000/4000rpm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas e tanque de combustível com capacidade para 90 litros, o maior do segmento. Entre uma das exclusividades da série especial está o Sistema Multimídia Power Touch com tela touch screen de 7¨, que conta com CD player, entrada auxiliar e USB com interface para iPod, MP3, sistema Bluetooth e rádio AM/FM. Os bancos possuem um novo acabamento, enquanto a tampa do porta-luvas está a plaqueta numerada que identifica a série especial. No exterior, a série especial tem novo para-choque e grade dianteiro, bem como o conjunto óptico, bem como o skidplate, que reforça o visual.


Entre as novidades estão também os espelhos retrovisores cromados com luzes de direção em LEDs e tem rebatimento elétrico. Os novos faróis de neblina completam o visual dianteira da picape. Nas laterais, a única novidade fica por conta das novas rodas são de liga leve, de aro 17? polegadas, com pneus 265/65 R17. Na traseira, destaque para o logotipo ?Chrome Edition?, estampado na tampa da caçamba, enquanto a moldura e maçaneta da tampa são pintadas da cor do veículo e o veículo recebe capota marítima e protetor na caçamba. A suspensão ganha o sistema SDS (Sport Dynamic Suspension), que reduz o movimento da carroceria e deixa o veículo mais estável em qualquer terreno. A suspensão dianteira é independente e traz braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora. O sistema de freios recebe a tecnologia 4-ABS com EBD e BAS, que distribui eletronicamente a força de frenagem em cada roda, mantendo o veículo em uma trajetória correta e segura mesmo em situações limites de utilização dos freios.


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