Carros
A Mitsubishi está apresentando para o mercado norte-americano um discreto face-lift do sedã médio Lancer, que já apresenta sinais de cansaço. O sedã nipônico deve ganhar uma nova geração, mas essa ainda segue em desenvolvimento. Até lá, os norte-americanos devem se contentar com nova grade dianteira, agora interligada aos faróis por um envolto cromado, e para-choques redesenhados com luzes diurnas de LEDs. Há ainda novas rodas de liga-leve com acabamento diamantado. Por dentro, o modelo dispõe de novos tecidos para o revestimento dos bancos. A linha 2016 recebeu pequenas mudanças externas, mas o interior segue o mesmo de sempre, com pequenas mudanças apenas. Disponível por lá em versões ES, SE, SEL e GT, das quais apenas a primeira pode ter qualquer dos motores (nas demais o 2.4 16v de 168cv vem de série, enquanto a básica conta com 2.0 16v que entrega 148cv). Por fim, na motorização a única novidade é a nova transmissão automática CVT8, que promete melhorar o desempenho e o consumo de combustível. O câmbio automático CVT traz comandos no volante apenas no GT. A versão Ralliart, a mais esportiva da linha (conta com motor 2.0 Turbo de 240cv) desde o fim do Lancer Evolution, que saiu do mercado. Desde a versão básica ES, o Lancer conta com ar-condicionado automático, painel de instrumentos com display colorido e sistema de som com Bluetooth. As demais versões ganharam um sistema de navegação aprimorado e novo console central com porta USB. As mudanças não devem ser oferecidas no Lancer brasileiro, produzido no Catalão (GO).
- Após 308, Peugeot Deve Lançar 408 Reestilizado No Brasil No Mês De Novembro, Com Novidades Visuais E Mecânicas
Depois da Peugeot apresentar o face-lift do 308 "latino-americano", se aproxima da vez do 408. Apresentado no Salão do Automóvel de Buenos Aires, o sedã médio da marca do leão ganha novidades visuais, mecânicas e de conteúdo. O face-lift de meia-vida...
- Auto Artigo #34: Quando O Erro Transforma-se Em Solução Com Apenas Um Face-lift!
São muitos os casos de um carro nascer com um design que não encanta muito e que com um simples face-lift o carro ganha uma nova vida. É o típico caso do Mitsubishi Outlander, apresentado com face-lift na semana passada. Lançado em 2012 no Brasil,...
- Mitsubishi Deve Apresentar Em Breve A Linha 2016 Do Lancer, Que Traz Novidades Na Lista De Itens De Série!
A Mitsubishi deve lançar em breve, a linha 2016 do Lancer com pequenas mudanças visuais. O sedã médio japonês deve trocar o para-choque dianteiro, que perde a grande entrada de ar para ficar parecido com o modelo acima, que divide a grade em duas,...
- Nova Geração? Não, Mas Mitsubishi Lancer Deve Ganhar Um Face-lift "brusco" Ainda Em 2015!
A Mitsubishi descartou recentemente (Mitsubishi descarta nova geração do Lancer tão cedo e afirma: "sequer está em desenvolvido"!), uma nova geração do Lancer, para competir com os modelos mais novos de seu segmento, os Sedãs Médios. Porém,...
- Mitsubishi Descarta Nova Geração Do Lancer Tão Cedo E Afirma: Sequer Está Em Desenvolvimento!
O atual Mitsubishi Lancer deve permanecer em linha por mais algum tempo com o atual design e geração. Isso porque durante o Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, o presidente da Mitsubishi, Tetsuro Aikawa afirmou que uma nova geração do sedã...
Carros
Mitsubishi Lancer ganha discreto face-lift nos EUA para esconder a idade enquanto nova geração não chega!
A Mitsubishi está apresentando para o mercado norte-americano um discreto face-lift do sedã médio Lancer, que já apresenta sinais de cansaço. O sedã nipônico deve ganhar uma nova geração, mas essa ainda segue em desenvolvimento. Até lá, os norte-americanos devem se contentar com nova grade dianteira, agora interligada aos faróis por um envolto cromado, e para-choques redesenhados com luzes diurnas de LEDs. Há ainda novas rodas de liga-leve com acabamento diamantado. Por dentro, o modelo dispõe de novos tecidos para o revestimento dos bancos. A linha 2016 recebeu pequenas mudanças externas, mas o interior segue o mesmo de sempre, com pequenas mudanças apenas. Disponível por lá em versões ES, SE, SEL e GT, das quais apenas a primeira pode ter qualquer dos motores (nas demais o 2.4 16v de 168cv vem de série, enquanto a básica conta com 2.0 16v que entrega 148cv). Por fim, na motorização a única novidade é a nova transmissão automática CVT8, que promete melhorar o desempenho e o consumo de combustível. O câmbio automático CVT traz comandos no volante apenas no GT. A versão Ralliart, a mais esportiva da linha (conta com motor 2.0 Turbo de 240cv) desde o fim do Lancer Evolution, que saiu do mercado. Desde a versão básica ES, o Lancer conta com ar-condicionado automático, painel de instrumentos com display colorido e sistema de som com Bluetooth. As demais versões ganharam um sistema de navegação aprimorado e novo console central com porta USB. As mudanças não devem ser oferecidas no Lancer brasileiro, produzido no Catalão (GO).
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Depois da Peugeot apresentar o face-lift do 308 "latino-americano", se aproxima da vez do 408. Apresentado no Salão do Automóvel de Buenos Aires, o sedã médio da marca do leão ganha novidades visuais, mecânicas e de conteúdo. O face-lift de meia-vida...
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O atual Mitsubishi Lancer deve permanecer em linha por mais algum tempo com o atual design e geração. Isso porque durante o Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, o presidente da Mitsubishi, Tetsuro Aikawa afirmou que uma nova geração do sedã...