Carros
A frota de automóveis da General Motors (GM) equipada com célula de combustível ultrapassou já a barreira dos três milhões de milhas (4,8 milhões de quilômetros), uma distância percorrida em condições de tráfego real e com utilização diária e efetuou 2700 reabastecimentos de hidrogênio. Vários dos referidos automóveis, alimentados a hidrogênio, já acumulam mais de 190.000 quilômetros e integram o programa Project Driveway, que a GM está a realizar, à escala mundial, desde 2007.
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Montadoras aumentam as apostas nos veículos à hidrogênio
A frota de automóveis da General Motors (GM) equipada com célula de combustível ultrapassou já a barreira dos três milhões de milhas (4,8 milhões de quilômetros), uma distância percorrida em condições de tráfego real e com utilização diária e efetuou 2700 reabastecimentos de hidrogênio. Vários dos referidos automóveis, alimentados a hidrogênio, já acumulam mais de 190.000 quilômetros e integram o programa Project Driveway, que a GM está a realizar, à escala mundial, desde 2007.A Opel participa neste teste da GM desde o final de 2008 com um total de 30 automóveis HydroGen4, protótipos que têm circulado na Alemanha no âmbito da iniciativa Clean Energy Partnership, um programa de investigação promovido pelo governo federal para o desenvolvimento da tecnologia fuel cell. Ao longo destes anos, mais de 5000 condutores têm fornecido informações sobre a funcionalidade e o comportamento da tecnologia das células de combustível no dia-a-dia.
A pilha de combustível apresenta soluções para vários desafios que a indústria automóvel enfrenta, como a independência face ao petróleo, as emissões para a atmosfera, a eficiência e os tempos de reabastecimento (cerca de três minutos), comparados com a recarga de baterias dos veículos elétricos.
Os veículos equipados com pilha de combustível são alimentados a hidrogênio, produzido a partir de fontes de energia renováveis e a única emissão, resultante da reação química que produz eletricidade a bordo, é vapor de água. A autonomia é idêntica à de um veículo convencional e o silêncio de funcionamento outra vantagem.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: TSF- Reino Unido Aposta Nos Veículos A Hidrogênio
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