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Montadoras que investiram em veículos elétricos serão beneficiadas
A Transport & Environment, organização ambiental, publicou uma análise à evolução das emissões no setor automóvel, que indica que praticamente todos os fabricantes vão cumprir o objetivo marcado para 2021 relativamente aos gases poluentes emitidos pelas suas viaturas. Enquanto Volvo, Peugeot, Citroen, Ford Daimler e Renault vão atingir esta marca com antecedência, a Volkswagen e a Nissan devem estar de acordo com a normativa europeia mesmo em cima do prazo final.
O estudo indica que tanto a Fiat como a BMW estão em pior situação e apenas devem completar este objetivo em 2022 e 2024, respetivamente. Isto poderá significar um importante encargo financeiro para as marcas, já que está prevista uma multa de 95€ por cada grama extra de CO2 que cada novo automóvel emita. Greg Archer, especialista da Transport & Environment para os veículos “amigos do ambiente”, indicou que o estudo tem por base a redução média que estas marcas alcançaram nos últimos seis anos, e que no caso da marca transalpina o valor das emissões até aumentou durante 2013.
Existe, no entanto, um fator que poderá evitar estas penalizações para as marcas, mas cujo impacto não foi analisado nesta análise, que tem a ver com a possibilidade das marcas fazerem uso dos chamados “créditos de carbono”. Estes foram criados para incentivar a produção de viaturas elétricas e híbridas, um passo que, por exemplo, a BMW já deu com a recente gama elétrica i3 e i8, e que poderá contrabalançar esta estimativa de ultrapassar as 95 g/km. Ainda recentemente foi anunciado que todas as marcas cumpriram já em 2013 os objetivos de emissões colocados até 2015, pelo que será possível que o mesmo venha a ser alcançado relativamente à meta para 2021, para a qual apenas residem dúvidas relativamente à BMW e à Fiat.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Turbo- Portugal é O Terceiro Maior Mercado Para Carros Eficientes
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