Motor 1.0 12v Flex da Fiat, que substitui o 1.0 8v EVO Flex, deve atrasar e fica para 2016, no lançamento do city car!
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Motor 1.0 12v Flex da Fiat, que substitui o 1.0 8v EVO Flex, deve atrasar e fica para 2016, no lançamento do city car!



Conhecido como projeto X1H, o sub-compacto que a Fiat deve trazer ao Brasil, deve ser lançado no primeiro semestre de 2016, para brigar com Volkswagen up!, hoje uma das referências no segmento de Hatchs Populares. A Fiat deve seguir a mesma estratégia da Volks em trazer um hatch que dimensões reduzidas (fala-se que o hatch italiano deve ter cerca de 3,65m de comprimento) e uma frente curta. O hatch deve entrar no lugar do Mille, substituindo ainda os cansados Palio Fire e o Uno Vivace (versão de entrada do Uno, com visual de 2010), e fala-se que ele faria sua estreia com o novo motor 1.0 12v Flex, mas a Fiat deve surpreender com um cabeçote de apenas duas válvulas por cilindro, totalizando somente 6 válvulas. Segundo o site CARPLACE por meio de um informante, a ?prioridade será torque e, principalmente, consumo?, revela um informante. O motor deve receber no conjunto o sistema start-stop, terá como meta ser o mais econômico do país. Segundo fontes ao site, a plataforma deve ser mais leve e segura que a do Uno, além de espaço suficiente para 4 adultos mas porta-malas reduzido. A tampa do porta-malas deve ser de vidro, situação que a VW abandonou em relação ao up!.


Fonte: CARPLACE




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