Nissan Livina é oficialmente morta pela Nissan.
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Nissan Livina é oficialmente morta pela Nissan.


                   A MINIVAN DA NISSAN DÁ ADEUS AO MERCADO NACIONAL.
O primeiro carro da nacional da GM(Opala), da Fiat(147), da Ford(Galaxie), da Volkswagen(Fusca) tirando os utilitários deram o seu adeus, a Renault também tirou a Scénic de linha, a Citroën tirou a Picasso de linha e a Peugeot o 206 de linha também.
   E a Nissan Livina que foi o primeiro carro de passeio da Nissan a ser feito no Brasil deu adeus, ela tinha versões curta e longa, a curta era de cinco lugares e a longa era de sete lugares, feita na plataforma B da Renault-Nissan e na fábrica da Renault em São José do Pinhais-PR.
  E no caso ela tinha duas opções de motores para a cinco lugares o 1.6 16V da família K da Renault que gerava nela 14.9KGFMa3750RPM e 104CVa5750RPM e com álcool vai a 15.3KGFM e 108CV nas mesmas rotações e para sete lugares o 1.8 16V da família MR que gerava 17.5KGFMa4800RPM e 125CVa5500RPM e com álcool vai a 126CV e mantém o torque, lembrando que á despedida de motores de projeto Renault em carros da Nissan, Ah, mas e o Fluence? bem o Fluence que usa motor de projeto da Nissan e o 1.8 16V agora dá adeus ao mercado brasileiro junto com elas, no decorrer da vida a versão de cinco lugares já teve motor 1.8 16V e junto com ela sai de cena o câmbio automático de quatro marchas da linha Nissan e a Nissan fica sem um familiar no mercado, afinal a Livina não teve o sucesso do Fit.






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