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Nossos carros lá fora: Renault Logan
O Renault Logan é igual na maioria dos países, exceto pelo fabricante e pelos motores (somente no Brasil o Logan é oferecido com motores flexíveis).
O Logan é um projeto originário da Dacia, montadora romena que é afiliada à Renault, e vendido sob aquela marca na Romênia e em alguns países do Leste Europeu. Na Itália, o modelo parou de ser vendido devido ao baixo interesse em sedans pequenos.
No México, a marca do modelo é a Nissan. Por lá, seu nome é Aprio, e poderia ser equipado com câmbio automático (similar ao Renault Scénic fabricado no Brasil).
O Logan possui uma interessante variação na Europa: o MCV, que possui mais espaço para bagagens.
A porta traseira é dividida em duas partes que abrem para as laterais, como o Fiat Doblò e o Renault Kangoo.
Para o serviço pesado, o Logan tem versões furgão, Pick-up e Pick-Up furgão, semelhante à Montana Combo.
E outro derivado do Logan é o conhecido hatcback Sandero, disponível no Brasil com uma re-estilização, e também na Europa.
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Em uma visita ao Brasil, Chip Foose foi apresentado ao Renault Logan. E gostou, disse que o Logan tem jeitão de Cadillac! Parece sarcasmo, mas olhando a foto acima não é que o designer tem razão? Pelo menos na traseira, os dois sedans mostram pontos...
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