Carros
Além do futuro Model 3 da americana Tesla Motors Inc., um grande fabricante de baterias afirma que está preparando um pacote de baterias para carros elétricos que tem mais que o dobro de potência da maioria dos veículos nas estradas hoje, mas a um preço semelhante.
O Nissan Leaf tem uma bateria com autonomia de 120 quilômetros, suficiente para as necessidades diárias da maioria dos motoristas. Ainda assim, um maior alcance e preço mais baixo poderiam tornar os carros elétricos mais atraentes para os compradores que temem que os veículos de hoje não retêm carga suficiente para atender suas necessidades diárias.
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Nova bateria aumentará autonomia dos carros elétricos
A era do carro elétrico pode chegar em 2017, quando pelo menos dois carros movidos à bateria com 322 quilômetros de autonomia e custo menor que US$ 40.000 serão lançados no mercado.
"Nós estamos definitivamente trabalhando em produzir uma bateria para veículos elétricos com autonomia de 322 quilômetros com um preço
entre US$ 30.000 e US$ 35.000", diz Prabhakar Patil, diretor-presidente da LG Chem Power Inc. o braço de pesquisa sediado nos Estados Unidos da fabricante de baterias sul-coreana. "É mais que uma possibilidade. Nós achamos que poderemos ser fornecedores para esse veículo em torno de 2017." Ele acrescenta que mais de um fabricante de veículos está interessado na tecnologia, embora não tenha dito quais.
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A GM, que contratou a LG Chem como fornecedora de baterias para seus híbridos plug-in Chevrolet Volt, já anunciou planos para lançar um veículo elétrico com autonomia de 322 quilômetros com preços a partir de US$ 30.000.
A Tesla é a única empresa a oferecer carros elétricos de grande alcance e está conseguindo obter um prêmio por isso. O Deutsche Bank elevou a classificação das ações da Tesla ontem para refletir a capacidade da empresa de produzir mais veículos. A revisão do banco alemão provocou alta de 4,5% na ação, para U$$259,50, próximo de seus recordes de alta. Outros fabricantes, incluindo a Nissan Motor Co., atualmente o maior vendedor de carros elétricos do mundo, se concentraram na redução de preços e não na ampliação da autonomia da bateria.
O Nissan Leaf tem uma bateria com autonomia de 120 quilômetros, suficiente para as necessidades diárias da maioria dos motoristas. Ainda assim, um maior alcance e preço mais baixo poderiam tornar os carros elétricos mais atraentes para os compradores que temem que os veículos de hoje não retêm carga suficiente para atender suas necessidades diárias.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: The Wall Street Journal- Em Três Anos Montadoras Dobrarão Autonomia Dos Veículos Elétricos
A Tesla anunciou que pretende introduzir no mercado em 2017 um novo automóvel denominado Model3, um veículo elétrico de preços mais acessíveis e com uma autonomia superior a 200 milhas (322 quilômetros). No entanto, a Reuters indica que o emblema...
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