Nova Família 147
Com base no Novo Uno, o designer Eduardo Oliveira (mais conhecido como Irmão do Decio) fez uma nova releitura do clássico Fiat 147, odiado por muitos e amado por outros.
Esta é a versão Rallye, clássica versão esportiva do carrinho.
Inicialmente ela se chamava Pickup Fiat, só depois recebeu o nome City, mesmo assim Eduardo resolvou batizá-la de City, já com uns adereços Trekking, só pra entrar um pouco na atual onda da Fiat.
Este é o Fiat 147 Furgoneta.
E esta é a Fiorino, completando a linha utilitária da primeira geração do Fiat 147.
E agora, a releitura do Spazio! Ele preparou uma versão que nunca existiu no Brasil, a 4 portas, já que atualmente não tem como não ter essa opção. A frente do Spazio segue um formato padrão, semelhante até a do Mille, mas ainda assim é inspirada na frente Spazio original, com faróis retangulares com o pisca ao lado. Na traseira, a lanterna é horizontal, como era a do Spazio dos anos 80, porém com formato mais curvo.
Atendendo à pedidos, uma versão Abarth também foi feita, com jeitão de carro de competição.
A Panorama com seu inconfundível degrau no teto e em versão 2 portas, apesar de que hoje em dia não teria mercado para peruas nessa configuração. Ao fazer essa versão aventureira, Edurado reparou que a Panorama original tinha os mesmos plásticos pela lateral. Para não deixar os padrões atuais de lado, uma versão civil com 4 portas também foi feita.
Ao fazer o Oggi, a intenção era deixá-lo o mais semelhante possível ao original, mas sem torná-lo tão estranho quanto era o Oggi clássico, traseira alta, lanternas horizontais e uma tampa alta acima da lanterna. Depois de tentar deixar reto mas não ficar bom, decidiu-se fazer um corte mais curvado nas lanternas e no vinco da tampa. Assim como na Panorama, há versões de 2 e 4 portas.
A City com frente de Spazio e cabine estendida.
E por fim, a Settegiorni, feita à pedidos, já que o próprio autor recomendaria comprar um Doblò em vez disso!
Fonte: Irmão do Decio
- Você Conhece A História Da Fiat No Brasil?
A Fiat se instalou no Brasil em 9 de julho de 1976. A primeira fábrica foi construída em Betim (MG), é a maior produtora de veículos do Grupo no mundo neste local, atualmente, há três turnos com ritmo de produção diária superior...
- Monte Seu Fiat 147
Chegou o “Monte Seu Carro” do Fiat 147! Bem legal, dá pra mexer nas três versões do “Fietinho”, a primeira (1976), a “Europa” (1980) e o Spazio (1983). Enviado por Diego Troll Felipe ...
- Novo Fusca
Este é o projeto do Novo Fusca nacional (isso mesmo, chama-se Fusca mesmo!), feito pelo Eduardo Oliveira, mais conhecido como “Irmão do Decio”. Ele tentou ser fiel ao modelo clássico e com toques da versão brasileira, diferente do New Beetle...
- Nova Geração Do Honda City Tinha Tudo Para Fazer Mais Sucesso Se Não Fosse O Irmão Hr-v!
A nova geração do Honda City está comemorando um ano de mercado brasileiro. Atualmente produzido em Sumaré (SP), o sedã compacto premium ganhou uma nova geração, a segunda no Brasil, para continuar a fazer sucesso. A clara inspiração do Civic...
- HistÓria - Fiat 147
Texto: Gustavo do Carmo Fotos: Divulgação e Quatro Rodas Há trinta e cinco anos o Brasil dava as boas vindas para uma empresa que viria ser a última integrante de um quarteto que ainda hoje domina o mercado de automóveis do país, mesmo com o...