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Nova geração do Honda Civic aposta na dirigibilidade nas versões esportivas e chega em Setembro!
A Honda infirmou maiores detalhes da nova geração do Civic, que segundo a japonesa deve ser apresentada no mês de Setembro. A marca também informou que o sedã deve ter foco principal na dirigibilidade nas versões esportivas, vide a Si e Type-R. A décima geração do Civic terá o visual completamente reformulado, e deixará o painel de dois andares. Na nova geração, o Civic deve perder o foco "ambientalista" e deve perder as versões híbridas e movida a gás natural. Segundo John Mendel, vice-presidente executivo da Honda americana,
"a décima geração terá foco maior na dirigibilidade esportiva.". O nipônico também deve estar bem maior no comprimento, onde boatos dizem que deve ficar próximo dos 4,62m Assim, o porta-malas também deve ser maior, chegando aos 480 litros e com suspensão McPherson na dianteira e MultiLink na traseira. Na mecânica, boa parte deve receber novidades. O destaque fica por conta do 1.5 Turbo de 200cv de potência e torque de 26,5kgfm de força, com câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT, semelhante ao de HR-V, Fit e City, que simula 7 velocidades. Para o Brasil, o 2.0 16v Flex deve ser o único a continuar em linha e o 1.8 deixará de ser oferecido no Civic, que chega aqui em 2016. Além dele, a versão Si deixará de ser vendido no Brasil, voltando a oferecer o Civic Si, com carroceria sedã e motor 1.5 Turbo de 200cv, para brigar com Volkswagen Jetta Highline, Citroën C4 Lounge THP entre outros.
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