Novo GM Chevette 2010
Uma releitura do Chevette, com base no Renault Logan, por ser o carro atual que mais lembra o velho Cheva. Modificado pra duas portas e com detalhes como barra de plástico cinza na lateral, o carro ficou uma versão retrô, misturando elementos antigos com modernos. A plataforma é emprestada do Prisma, que não permite a tração traseira do antigo GM, nem gambiarras com motor 4.1 de Opala. O máximo que deve caber aí é um 2.4 16v.
A Marajó também não foi esquecida. Com seu “pedrero style”, a nova Marajó é ótima para trabalhar, podendo rebater os bancos traseiros, criando um salão de quase 2000 litros de capacidade. A motorização original de fábrica será apenas a 1.4 Econo.flex, mas a GM poderá instalar por encomenda os motores 1.8 de 114 cv, 2.0 de 140 cv e 2.4 16v de 150 cv, com as devidas modificações na suspensão, no câmbio e nos freios, para quem desejar mais desempenho, afinal o público do Chevette adora um carro preparado.
Agradecimento: Giovane Silva, blog VirtualCarBR
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