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O "Caminhão" voltou: Ram 2500 volta depois de 10 meses de " exílio."

A PICAPE GRANDE DO GRUPO FCA VOLTA DO" EXÍLIO " DEPOIS DE 10 MESES.

A Ram 2500 é um carro que não vou fazer test drive. Brigou com a DVA? longe disso, não vejo nenhum motivo para brigar e nunca vi, é que a Ram exige carteira C para dirigir e eu só tenho a B que é de carro e com isso não vou fazer o test drive.

Por fora o visual dela é bonito e impõe respeito ao vivo ainda não sei como é, mas ela é grande, ele mede 6.59metros de comprimento, 2.02metros de largura, 2.05metros de altura e longos 3.78metros de entre - eixos é maior que um Volkswagen Up! por exemplo, só para se ter uma ideia: as médias de hoje estão do tamanho da D20 de antigamente e a Ram que é uma picape grande da atualidade está do tamanho de um caminhão e a lei brasileira diz: peso bruto acima de 3500KG(com o peso dela e a capacidade de carga) é considerado caminhão.

Visual bonito e tamanho de caminhão.

Por dentro como sempre painel bonito e bem acabado e o espaço interno gigantesco e a capacidade de carga eu vou atualizar, mas é perto de 1030KG.

Painel bonito e bem acabado.

O câmbio é automático de seis marchas e tração é traseira com 4x4 de engate eletrônico, o motor é o Cummins seis cilindros em linha de 6.7 litros, 24 válvulas, turbo, intercooler, injeção common -rail com bloco e cabeçote de ferro, comando de válvulas no bloco acionado por varetas( isso mesmo 24 válvulas e comando de válvulas no bloco) e com isso gera 104KGFM e 330CV agora não me lembro das rotações, mas vai ser atualizado, A sua suspensão é dependente tipo eixo rígido nos dois eixos, sendo que na dianteira é molas helicoidais e na traseira é feixe de molas, os freios são discos ventilados na dianteira e tambores na traseira e a direção é pinhão e cremalheira.

O seu preço é de R$250.000, ela exige carteira C, mas em tempos de Hilux topo de linha a quase R$200.000 até que não está cara, mas lembrando que a Toyota exige carteira B e a Ram 2500 não tem rivais no Brasil já que a Ford F250 deu o seu adeus 2011 e a Silverado da Chevrolet em 2002 e vale lembrar que a Ram é apenas cabine dupla e eu chamo de "caminhão" pelas dimensões e pela carteira C.

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