Carros
O burnout, ou simplesmente "fritar pneu", é uma manobra onde se fica com o freio de mão puxado, engata uma marcha de tração (de preferência a primeira) e vai soltando e controlando a embreagem e o acelerador, ou seja, frita pneu com o carro tracionado sem sair do lugar, ocasionando uma fumaça de borracha queimada. Duas coisas: burnout só se aprende fazendo e você tem que saber o básico para poder executar a manobra sem problemas. É mais fácil fazer burnout com carros de tração dianteira do que os de traseira (quando é um carro fraco).
Abaixo temos um vídeo de um Ford Mustang Cobra 2003 fazendo um burnout com seu V8 se som maravilhoso e característico:
Mas, a pergunta que não quer calar é "eu consigo fritar pneus com essas dicas ilegais?" A resposta é talvez não. Com o manuseio errado da embreagem ao fazermos o burnout (muitos amadores "aspirantes a piloto" acabam fazendo isso), soltando-a muito devagar, controlando-a mal ou não ter uma boa rotação para a execução do burnout, podendo fritar a embreagem da sua condução. Isso é conhecido por burn clutch (queimar embreagem).
Abaixo temos um vídeo de um Volkswagen Golf GTi onde o "piloto" tentou fazer burnout, mas acabou é fritando a embreagem. Menos mal que ele percebeu logo depois e tirou o pé. Se isso fosse mais prolongado, comprometeria a embreagem. Veja:
ATENÇÃO: TENTAR FAZER BURNOUTS PODE DANIFICAR O SEU CARRO E DAR UMA DESPESA INDESEJÁVEL COM AS PEÇAS. SE VOCÊ FIZER ISSO EM VIAS PÚBLICAS, CORRE O RISCO DE SER MULTADO OU ATÉ TER O CARRO APREENDIDO. NÃO FAÇAM ISSO "EM CASA", A MENOS QUE VOCÊ SAIBA REALMENTE O QUE ESTÁ FAZENDO.
- Versão Demo De 'burnout Paradise' Chega à Rede
Jogo de corrida une velocidade e destruição no Xbox 360 e PlayStation 3. Jogadores podem explorar trechos de Paradise City e jogar on-line. A versão demo de "Burnout Paradise" está disponível para download gratuito a partir desta quinta (13)...
- Como Andar Com O Carro Bem Devagarinho, Quase Parando, Sem Deixar Ele Morrer
Olá condutores,precisamos desse macete em quase tudo que fazemos no trânsito, pois sempre vai ter uma situação em que vc vai ser exigido a andar com o carro quase parando, mas sem parar, e sem deixar ele apagar. Vejamos: - ao se aproximar de um cruzamento...
- Exercícios Para O Carro Não Morrer Mais - Parte Iii
No post anterior vimos algumas dicas de como dominar o carro em terreno plano só nos pedais de acelerador e embreagem fazendo aquele movimento clássico: o pé do acelerador acelerando constante só para dar giro no motor do carro enquanto o pé da embreagem...
- Exercícios Para Troca De Marchas E De Parada Com O Carro
EXERCÍCIO DE PARADA Nº 1 a. Pegue uma rua calma, tranquila, sem muito movimento; b. Venha trafegando com o carro em 3ª marcha a uns 50 ou 55km/h e estabeleça um ponto onde deseja parar; c. Freie suave, mas com firmeza (sem ser brusco ou como...
- Achando O Ponto Ideal De Embreagem
Esse é o terror de todo mundo que está aprendendo a dirigir: o danado do carro morre o tempo todo nos lugares mais impróprios... debaixo de sinaleira, no movimento, nas filas.... em qualquer lugar. Existe um ponto na embreagem em que o carro...
Carros
O que é (e o que não é) burnout?
O burnout, ou simplesmente "fritar pneu", é uma manobra onde se fica com o freio de mão puxado, engata uma marcha de tração (de preferência a primeira) e vai soltando e controlando a embreagem e o acelerador, ou seja, frita pneu com o carro tracionado sem sair do lugar, ocasionando uma fumaça de borracha queimada. Duas coisas: burnout só se aprende fazendo e você tem que saber o básico para poder executar a manobra sem problemas. É mais fácil fazer burnout com carros de tração dianteira do que os de traseira (quando é um carro fraco).
Abaixo temos um vídeo de um Ford Mustang Cobra 2003 fazendo um burnout com seu V8 se som maravilhoso e característico:
Mas, a pergunta que não quer calar é "eu consigo fritar pneus com essas dicas ilegais?" A resposta é talvez não. Com o manuseio errado da embreagem ao fazermos o burnout (muitos amadores "aspirantes a piloto" acabam fazendo isso), soltando-a muito devagar, controlando-a mal ou não ter uma boa rotação para a execução do burnout, podendo fritar a embreagem da sua condução. Isso é conhecido por burn clutch (queimar embreagem).
Abaixo temos um vídeo de um Volkswagen Golf GTi onde o "piloto" tentou fazer burnout, mas acabou é fritando a embreagem. Menos mal que ele percebeu logo depois e tirou o pé. Se isso fosse mais prolongado, comprometeria a embreagem. Veja:
ATENÇÃO: TENTAR FAZER BURNOUTS PODE DANIFICAR O SEU CARRO E DAR UMA DESPESA INDESEJÁVEL COM AS PEÇAS. SE VOCÊ FIZER ISSO EM VIAS PÚBLICAS, CORRE O RISCO DE SER MULTADO OU ATÉ TER O CARRO APREENDIDO. NÃO FAÇAM ISSO "EM CASA", A MENOS QUE VOCÊ SAIBA REALMENTE O QUE ESTÁ FAZENDO.
- Versão Demo De 'burnout Paradise' Chega à Rede
Jogo de corrida une velocidade e destruição no Xbox 360 e PlayStation 3. Jogadores podem explorar trechos de Paradise City e jogar on-line. A versão demo de "Burnout Paradise" está disponível para download gratuito a partir desta quinta (13)...
- Como Andar Com O Carro Bem Devagarinho, Quase Parando, Sem Deixar Ele Morrer
Olá condutores,precisamos desse macete em quase tudo que fazemos no trânsito, pois sempre vai ter uma situação em que vc vai ser exigido a andar com o carro quase parando, mas sem parar, e sem deixar ele apagar. Vejamos: - ao se aproximar de um cruzamento...
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No post anterior vimos algumas dicas de como dominar o carro em terreno plano só nos pedais de acelerador e embreagem fazendo aquele movimento clássico: o pé do acelerador acelerando constante só para dar giro no motor do carro enquanto o pé da embreagem...
- Exercícios Para Troca De Marchas E De Parada Com O Carro
EXERCÍCIO DE PARADA Nº 1 a. Pegue uma rua calma, tranquila, sem muito movimento; b. Venha trafegando com o carro em 3ª marcha a uns 50 ou 55km/h e estabeleça um ponto onde deseja parar; c. Freie suave, mas com firmeza (sem ser brusco ou como...
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Esse é o terror de todo mundo que está aprendendo a dirigir: o danado do carro morre o tempo todo nos lugares mais impróprios... debaixo de sinaleira, no movimento, nas filas.... em qualquer lugar. Existe um ponto na embreagem em que o carro...