Carros
Há tempos estou devendo uma explicação sobre offset. Agora, que estou escolhendo rodas para o Opala que estou restaurando, me lembrei do assunto e resolvi esclarecer.
Offset é uma medida que determina a posição da roda com relação ao cubo (ou flange) onde a roda é aparafusada.
O offset pode ser neutro, positivo ou negativo. O offset faz
parte do dimensionamento da suspensão e da geometria da direção de um carro. Para um mesmo carro, ao escolher uma roda, é importante procurar obedecer às especificações do offset original. A alteração desta grandeza, além de tirar as características originais do projeto (podendo levar à sobrecarga), também pode levar a que o pneu raspe no pára-lamas.
Vale observar o desenho esquemático abaixo, para facilitar o entendimento.
No offset negativo, a face interna do pneu está mais perto da parte mais interna do pára-lamas, podendo raspar ao fazer curvas. Já no offset positivo, a face externa do pneu estará mais próxima da borda externa do pára-lamas (mais fácil de ser observado), mas igualmente problemático se ficar raspando.
Nas rodas com offset positivo, a face (ou miolo) da roda, está próxima do plano externo do pneu, dando aquela aparência "chapada".
Já nas rodas com offset negativo, a face (ou miolo) da roda, está longe do plano externo do pneu, dando aquela aparência côncava.
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Carros
Offset das rodas. O que significa?
Há tempos estou devendo uma explicação sobre offset. Agora, que estou escolhendo rodas para o Opala que estou restaurando, me lembrei do assunto e resolvi esclarecer.
Offset é uma medida que determina a posição da roda com relação ao cubo (ou flange) onde a roda é aparafusada.
O offset pode ser neutro, positivo ou negativo. O offset faz
parte do dimensionamento da suspensão e da geometria da direção de um carro. Para um mesmo carro, ao escolher uma roda, é importante procurar obedecer às especificações do offset original. A alteração desta grandeza, além de tirar as características originais do projeto (podendo levar à sobrecarga), também pode levar a que o pneu raspe no pára-lamas.
Vale observar o desenho esquemático abaixo, para facilitar o entendimento.
No offset negativo, a face interna do pneu está mais perto da parte mais interna do pára-lamas, podendo raspar ao fazer curvas. Já no offset positivo, a face externa do pneu estará mais próxima da borda externa do pára-lamas (mais fácil de ser observado), mas igualmente problemático se ficar raspando.
Nas rodas com offset positivo, a face (ou miolo) da roda, está próxima do plano externo do pneu, dando aquela aparência "chapada".
Já nas rodas com offset negativo, a face (ou miolo) da roda, está longe do plano externo do pneu, dando aquela aparência côncava.
- [vÍdeo] Bmw 120i Com Rodas Aro 20"
MyRide - BMW 120i com rodas aro 20 Musica: Waka Flocka (Feat. Wooh Da Kid) - U The Type Modelo do Carro: Bmw 120i Marca da Roda: Réplica Modelo da Roda: Breyton Aro: aro 20 Modelo do Pneu: Aderenza Medidas do Pneu: 225 30 20 Metodo de Rebaixamento:...
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MyRide - Sonata com rodas aro 22" Musica: Death Games - Produced by Elliot Waite Modelo do Carro: Sonata Marca da Roda: MOTOR CRAZY Modelo da Roda: ML 63 Aro: aro 22 Modelo do Pneu: Maxxis Medidas do Pneu: 235/30/22 Metodo de Rebaixamento: Suspensão...
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MyRide - Novo Corolla com rodas aro 20 e Suspensão Fixa Modelo do Carro: Corolla Marca da Roda: GM Modelo da Roda: Camaro SS Aro: aro 20 Modelo do Pneu: LingLong Medidas do Pneu: Metodo de Rebaixamento: Suspensão Fixa Cidade: Goiânia Estado: Goiás...
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Descrição: Modelo do Carro: Malibu Marca da Roda: status Modelo da Roda: grinder Aro: aro 22 Modelo do Pneu: Outro Medidas do Pneu: 245/30/22 Metodo de Rebaixamento: Molas Esportivas Eibach Cidade: Goiania Estado: Goiás Acessórios instalados: Loja...