Carros
De certa maneira a Opel esteve presente no Brasil. Usando gravata dourada da Chevrolet, começaram a chegar ao Brasil no fim da década de 80, com o Kadett e a Ipanema. Perduraram até os primeiros 5 anos dos anos 2000 e permaneceram em linha até meados de 2012. O último Opel a dar adeus ao Brasil foi o Corsa Hatch, substituído pelo Onix. O Astra, deu adeus ao mercado no final de 2011, basicamente o mesmo desde 1998. Na Europa ele já tinha mudado. Em 2015, é hora de outra mudanças. Drástica. O novo Opel Astra está sendo apresentado na Europa, mas só deve ser visto pelo público no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha em Setembro. Totalmente renovado, o hatch médio perdeu 200kg e antecipa algumas novidades que devem estar presente na próxima geração do Cruze, que será vendida no Brasil. Sofisticado, o novo Astra possui faróis de LEDs, LEDs diurnos e grade cromada com dois perfis. Na lateral, é perceptível um forte vinco que as maçanetas seguem. Na traseira, as lanternas (também de LEDs), possuem formato bumerangue. Os vidros da porta traseira possuem Coluna C que liga ao vidro traseiro. O interior também está bem sofisticado. O novo desenho do painel, que fica mais mais linear, possui acabamentos em tom de alumínio na parte inferior.
Já o botão do freio de estacionamento passa a ser elétrico e o sistema de ar-condicionado é digital com duas zonas. O quadro de instrumentos, mescla detalhes analógicos e digitais. O Astra também adere a nova central multimídia, a nova geração do MyLink, apresentada recentemente. Com 20% a menos de peso, o chassi do Astra está 50% mais leve. Nas motorizações, a Opel oferece opções a diesel e a gasolina. Entre eles estão o 1.6 de 96cv enquanto a de entrada com motor a gasolina será o 1.0 12v Ecotec Turbo de injeção direta com 105cv. O grande destaque do Astra interessa ao mercado brasileiro. Trata-se do motor 1.4 Ecotec Turbo com injeção direta, de quatro cilindros é feito de alumínio, que desenvolve 145cv de potência e torque de 25,5kgfm de torque. Essa motorização deve equipar novo Cruze que chega ao ano que vem ao Brasil, mais potente, por ser Flex. Medindo 4,37m de comprimento, 1,46m de altura e mesmo com uma redução de 20mm do entre-eixos, mas a Opel jura que o espaço interno aumentou, com um acréscimo de 35mm no espaço para os joelhos dos ocupantes traseiros. Pena que a Opel não está presente no Brasil...
- ProjeÇÃo: Chevrolet Astra 2012
Diversas fontas já confirmaram que o nosso futuro Astra será o atual Opel Corsa com algumas modificações. Muitas pessoas não gostaram da idéia, afinal, Corsa no lugar no Astra é mesmo um idéia abusada (apesar de que nosso Vectra GT é na verdade...
- Corsa Europeu Será O Novo Astra Brasileiro!
ESTÁ CONFIRMADO! O Opel Corsa D europeu flagrado no Piauí por mim dará origem ao novo Astra Brasileiro. O modelo segue em testes em regiões de clima quente e frio do Brasil. Existem unidades rodando na região de Campos do Jordão (SP). É provável...
- De Mala Pronta Para O Brasil: Chevrolet Cruze 2017 é Revelado Nos Estados Unidos.
NOVA GERAÇÃO DO CRUZE RECEBE MOTOR 1.4 TURBO E SERÁ FEITO NA ARGENTINAA GM americana revelou a próxima geração do Cruze, ele tem muitas alterações e inclusive que chegaram ao Brasil no final de 2016. A primeira alteração é...
- Opel Astra 2013 é Apresentado Na Europa Com Leves Mudanças
Clique na imagem para ampliar – Alta resolução A Opel está lançado na Europa a linha 2013 do Astra. Além do lançamento da inédita versão sedan, outras novidade são uma leve renovação visual para as demais versões do modelo e uma nova opção...
- Opel Divulga Primeiras Imagens Do Astra Sedan
A família do Opel Astra em breve ficará maior, a marca alemã prepara para os próximo meses o lançamento do Astra sedan. O modelo que teve que sua primeiras imagens nesta quarta-feira (6 de junho), será apresentado em agosto no Salão de Moscou....
Carros
Opel, que saudades de você! Opel apresenta a nova geração do Astra, hatch que foi vendido como Chevrolet!
De certa maneira a Opel esteve presente no Brasil. Usando gravata dourada da Chevrolet, começaram a chegar ao Brasil no fim da década de 80, com o Kadett e a Ipanema. Perduraram até os primeiros 5 anos dos anos 2000 e permaneceram em linha até meados de 2012. O último Opel a dar adeus ao Brasil foi o Corsa Hatch, substituído pelo Onix. O Astra, deu adeus ao mercado no final de 2011, basicamente o mesmo desde 1998. Na Europa ele já tinha mudado. Em 2015, é hora de outra mudanças. Drástica. O novo Opel Astra está sendo apresentado na Europa, mas só deve ser visto pelo público no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha em Setembro. Totalmente renovado, o hatch médio perdeu 200kg e antecipa algumas novidades que devem estar presente na próxima geração do Cruze, que será vendida no Brasil. Sofisticado, o novo Astra possui faróis de LEDs, LEDs diurnos e grade cromada com dois perfis. Na lateral, é perceptível um forte vinco que as maçanetas seguem. Na traseira, as lanternas (também de LEDs), possuem formato bumerangue. Os vidros da porta traseira possuem Coluna C que liga ao vidro traseiro. O interior também está bem sofisticado. O novo desenho do painel, que fica mais mais linear, possui acabamentos em tom de alumínio na parte inferior.
Já o botão do freio de estacionamento passa a ser elétrico e o sistema de ar-condicionado é digital com duas zonas. O quadro de instrumentos, mescla detalhes analógicos e digitais. O Astra também adere a nova central multimídia, a nova geração do MyLink, apresentada recentemente. Com 20% a menos de peso, o chassi do Astra está 50% mais leve. Nas motorizações, a Opel oferece opções a diesel e a gasolina. Entre eles estão o 1.6 de 96cv enquanto a de entrada com motor a gasolina será o 1.0 12v Ecotec Turbo de injeção direta com 105cv. O grande destaque do Astra interessa ao mercado brasileiro. Trata-se do motor 1.4 Ecotec Turbo com injeção direta, de quatro cilindros é feito de alumínio, que desenvolve 145cv de potência e torque de 25,5kgfm de torque. Essa motorização deve equipar novo Cruze que chega ao ano que vem ao Brasil, mais potente, por ser Flex. Medindo 4,37m de comprimento, 1,46m de altura e mesmo com uma redução de 20mm do entre-eixos, mas a Opel jura que o espaço interno aumentou, com um acréscimo de 35mm no espaço para os joelhos dos ocupantes traseiros. Pena que a Opel não está presente no Brasil...
- ProjeÇÃo: Chevrolet Astra 2012
Diversas fontas já confirmaram que o nosso futuro Astra será o atual Opel Corsa com algumas modificações. Muitas pessoas não gostaram da idéia, afinal, Corsa no lugar no Astra é mesmo um idéia abusada (apesar de que nosso Vectra GT é na verdade...
- Corsa Europeu Será O Novo Astra Brasileiro!
ESTÁ CONFIRMADO! O Opel Corsa D europeu flagrado no Piauí por mim dará origem ao novo Astra Brasileiro. O modelo segue em testes em regiões de clima quente e frio do Brasil. Existem unidades rodando na região de Campos do Jordão (SP). É provável...
- De Mala Pronta Para O Brasil: Chevrolet Cruze 2017 é Revelado Nos Estados Unidos.
NOVA GERAÇÃO DO CRUZE RECEBE MOTOR 1.4 TURBO E SERÁ FEITO NA ARGENTINAA GM americana revelou a próxima geração do Cruze, ele tem muitas alterações e inclusive que chegaram ao Brasil no final de 2016. A primeira alteração é...
- Opel Astra 2013 é Apresentado Na Europa Com Leves Mudanças
Clique na imagem para ampliar – Alta resolução A Opel está lançado na Europa a linha 2013 do Astra. Além do lançamento da inédita versão sedan, outras novidade são uma leve renovação visual para as demais versões do modelo e uma nova opção...
- Opel Divulga Primeiras Imagens Do Astra Sedan
A família do Opel Astra em breve ficará maior, a marca alemã prepara para os próximo meses o lançamento do Astra sedan. O modelo que teve que sua primeiras imagens nesta quarta-feira (6 de junho), será apresentado em agosto no Salão de Moscou....