Taxista gosta de carro barato de comprar e manter, durável e espaçoso. Não liga pra design e mimos. Alguns carros atendem todos estes requisitos e dominam os pontos de táxi. Se você não é taxista mas possui um destes modelos, ainda mais nas cores branca, amarela ou laranja, dependendo da cidade que você mora, já deve ter se acostumado com gente te fazendo sinal para parar…
VW Santana – Felizmente, hoje ele não é mais o modelo mais comum de ser visto nos pontos. Mas isso só porque há três anos atrás a VW finalmente parou de fabricar o Santana, obrigando o taxista a migrar pra outros carros. A marca tentou empurrar o Polo Sedan como seu substituto, mas o sedanzinho premium não fez muito sucesso como táxi. Mesmo fora de linha, o Santanossauro ainda é sinônimo de táxi e viatura policial, e também é considerado o Crown Victoria brasileiro.
Chevrolet Astra Sedan – Esse sim foi e ainda é um bom substituto do Santana na função de táxi. O GM é um sedan médio barato de comprar e manter, é completo, espaçoso e anda bem. E também é antigo. Tanto é que nem a Chevrolet gosta de vender o Astra Sedan mais.
Chevrolet Vectra – Assim como o Astra substituiu o Santana, o Vectra está substituindo o Astra. Quando alguém chega numa concessionária Chevrolet querendo um Astra Sedan 0km, os vendedores empurram o Vectra. Que é outro carro excelente para ser táxi, pois tem a mesma mecânica simples do Astra, mas oferece mais conforto e espaço na cabine e no porta-malas. A versão básica Expression popularizou de vez o Vectra nos pontos de táxi. Na versão top Elite, o Vectra é o modelo de entrada dos táxis executivos (pretos).
Chevrolet Zafira – Possui as mesmas qualidades do Vectra, mas oferece ao taxista um diferencial: é capaz de levar 7 pessoas. Se não precisar armar os banquinhos extras, os passageiros contarão com um porta-malas bem espaçoso.
Chevrolet Meriva – Uma alternativa mais barata à Zafira, pra quem não faz questão de poder levar 7 pessoas, e mais espaçosa aos sedans compactos. Além do bom espaço interno, a Meriva é confortável, tem bons motores 1.4 e 1.8 que andam bem e são de fácil manutenção e é um dos carros mais comuns de serem encontrados com câmbio automatizado, que facilita muito a vida do taxista no trânsito.
Renault Logan - É praticamente o único carro que não é da Chevrolet, Fiat ou Volkswagen que caiu nas graças dos taxistas. Não é pra menos, afinal ele leva cinco adultos com excelente espaço interno, e o porta-malas carrega nada menos que 510 litros de bagagem! Sua simplicidade e a longa garantia de 3 anos são outros fatores que ajudam o Logan a ser visto frequentemente como táxi. Até a própria Renault assume que o sedan quadradão é ótimo pra tal função, algo inusitado, pois associar um carro à serviços faz o modelo perder status com o consumidor comum. Mas definitivamente, status é a última coisa com que um dono de Logan se importa.
Fiat Siena – Um sedan com porta-malas espaçoso, mas bem mais barato e econômico que um Vectra.
Chevrolet Corsa Sedan – Mesmo caso do Siena, porém oferece um motor 1.4 muito melhor que o da Fiat e mais espaço pra passageiros que no Siena e no Prisma, outro carro bastante utilizado como táxi.
Chevrolet Classic – O sedan mais barato do Brasil, tem tantos argumentos racionais quanto um Mille, com a vantagem de ter um porta-malas espaçoso.
Fiat Doblò – Com formato de furgão, o Doblò tem um espaço interno de dar inveja a qualquer carro desta lista (até o Logan) e ostenta o maior porta-malas entre os carros nacionais: 750 litros!!! Algumas unidades tem bancos extras no porta-malas, fazendo com que a Zafira não seja o único carro do ponto capaz de levar 7 pessoas. Curiosamente, a versão mais utilizada pelos taxistas é a Adventure, a mais cara.