Carros
Com a fábrica no México, a Kia do Brasil vê a fábrica como uma válvula de escapa para a produção de seus modelos no mercado brasileiro. Com uma possível melhora em 2016, a Kia deve apresentar no mercado o Rio Hatch e o Rio Sedan no segundo semestre de 2016, mas a marca quer lançá-lo durante os Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro para ganhar mais repercussão no país. Cogitado desde 2009, tanto o hatch como o sedã contam com motor 1.6 16v Flex que desenvolve 128/122cv de potência, com torque de 16,5/16kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas e um automático, também de 6 velocidades. Os preços ficariam na casa dos R$50.000 para o hatch e cerca de R$55.000 para o sedã. , enquanto as versões topo de linha chegariam próximo dos R$70.000. No primeiro caso, o Rio brigaria com Ford New Fiesta, Fiat Punto, Citroën C3 e Peugeot 208, enquanto o Rio Sedan encararia Honda City, Ford New Fiesta Sedan, Chevrolet Cobalt entre outros. Desde a versão básica a Kia oferece ar-condicionado, freios ABS, airbags frontais e laterais, vidros elétricos, faróis de neblina, rodas de liga leve, piloto automático e volante multifuncional estão entre os itens de série. Porém, para o preço ficar mais convidativo no país, o Rio deve perder alguns mimos, assim como aconteceu recentemente com o Picanto. Com o fato dos Jogos Olímpicos serem em Junho, a Kia tem trabalho mais rápido na homologação de ambos para que sejam lançados durante os jogos olímpicos.
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A fábrica da Kia no México deve trazer boas novidades para o mercado brasileiro. Enquanto os últimos anos a Kia trabalhou apenas no face-lift de alguns automóveis já vendidos no país, em 2016 a marca sul-coreana deve se aproveitar da fábrica mexicana...
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Carros
Para ganhar repercussão no país, Kia deve lançar Rio nas carrocerias hatch e sedã durante Jogos do Rio!
Com a fábrica no México, a Kia do Brasil vê a fábrica como uma válvula de escapa para a produção de seus modelos no mercado brasileiro. Com uma possível melhora em 2016, a Kia deve apresentar no mercado o Rio Hatch e o Rio Sedan no segundo semestre de 2016, mas a marca quer lançá-lo durante os Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro para ganhar mais repercussão no país. Cogitado desde 2009, tanto o hatch como o sedã contam com motor 1.6 16v Flex que desenvolve 128/122cv de potência, com torque de 16,5/16kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas e um automático, também de 6 velocidades. Os preços ficariam na casa dos R$50.000 para o hatch e cerca de R$55.000 para o sedã. , enquanto as versões topo de linha chegariam próximo dos R$70.000. No primeiro caso, o Rio brigaria com Ford New Fiesta, Fiat Punto, Citroën C3 e Peugeot 208, enquanto o Rio Sedan encararia Honda City, Ford New Fiesta Sedan, Chevrolet Cobalt entre outros. Desde a versão básica a Kia oferece ar-condicionado, freios ABS, airbags frontais e laterais, vidros elétricos, faróis de neblina, rodas de liga leve, piloto automático e volante multifuncional estão entre os itens de série. Porém, para o preço ficar mais convidativo no país, o Rio deve perder alguns mimos, assim como aconteceu recentemente com o Picanto. Com o fato dos Jogos Olímpicos serem em Junho, a Kia tem trabalho mais rápido na homologação de ambos para que sejam lançados durante os jogos olímpicos.
- Nissan Confirma Câmbio Automático Cvt Para March E Versa Para Os Jogos Olímpicos De Rio 2016
Prometidos para o fim de 2015, o câmbio automático CVT da Nissan para seus compactos March e Versa não era mentira. A marca japonesa apenas resolveu adiar o lançamento, que será apresentado junto ao crossover compacto Kicks durante os Jogos Olímpicos...
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Depois da cogitação, veio a confirmação sobre o lançamento do hatch e sedã compacto premium Rio no Brasil. A Kia confirmou o lançamento para Junho de 2016, para aproveitar o embalo dos Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro. O hatch tem a missão...
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A fábrica da Kia no México deve trazer boas novidades para o mercado brasileiro. Enquanto os últimos anos a Kia trabalhou apenas no face-lift de alguns automóveis já vendidos no país, em 2016 a marca sul-coreana deve se aproveitar da fábrica mexicana...
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A nova geração do Ford New Fiesta Sedan não deve mais vir do México. Para bastecer o mercado norte-americano, o sedã compacto premium deve ser produzido na Tailândia, o que prejudicaria o mercado brasileiro, onde ele pagaria imposto de 35%. Mas,...
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