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Paris investe meio bilhão em mobilidade verde

Para enfrentar os picos de poluiçãoem Paris, que preocupam cada vez mais a opinião pública, a prefeitura da capital da França anunciou um projeto de R$ 490 milhões para triplicar, até 2020, a extensão das ciclovias. A administração pública vai instalar garagens para bicicletasem grandes estações de metrô e de trem, generalizar a limitação da velocidade dos automóveis a 30 km/h e transformar a cidade na "capital mundial das bicicletas".

O objetivo é fazer das duas rodas um modal de transporte complementar das redes de metrô, de tramway e de ônibus e reduzir o espaço dos veículos particulares. O projeto será avaliado na terça-feira pelo Conselho Municipal, e tem apoio até da oposição. O projeto começou a ser discutido em 2014 e toma por base 7 mil sugestões. A ideia é triplicar o número de trajetos domicílio-trabalho realizados em Paris, elevando de 5% para 15% a participação de bicicletas no transporte da capital nos próximos cinco anos.

Para tanto, a prefeitura projeta duplicar a rede de ciclovias, passando de 700 quilômetros para 1,4 mil quilômetros. Uma rede de trânsito expresso será criada, cortando a cidade de norte a sul e de leste a oeste, além de outra às margens do Rio Sena, que atravessa a cidade. Grandes artérias, como Boulevard Sébastopol e Rue de Rivoli, terão parte das pistas convertida exclusivamente para as bicicletas, ampliando a segurança dos 225 mil ciclistas locais.

O projeto de investimentos prevê 63 milhões para novas pistas, 40 milhões em reformas, 10 milhões para compra de bicicletas, bicicletas elétricas, triciclos e de carga e 7 milhões para a construção de 10 mil vagas em estacionamentos. Em grandes estações de metrô e trens, como Montparnasse e Lyon, haverá planos de estacionamento de 5 por mês para guardar bicicletas 24 horas.

Além de estimular o uso de bicicletas, a administração pública também tenta desestimular o uso de automóveis. Um total de 30 milhões será investido para ampliar o "Paris a 30 km/h". "Daremos o espaço dos automóveis para as bicicletas", disse o secretário de Transportes, Christophe Najdovski, do movimento Partido Verde (EELV). As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

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Publicado no Verdesobrerodas

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