Carros
Tal como os restantes modelos GTE, também esta versão do Passat recebe pormenores exteriores em azul, como na grelha dianteira (onde está a entrada para carregamento) e nas pinças de travões, numa imagem que inclui também a iluminação diurna em LED. No habitáculo as luzes também em tons de azuis recordam que se está ao volante do mais eco-friendly dos Passat.
Com um motor elétrico de 85Kw (115CV) e o bloco 1.4TSI de 156CV, o Volkswagen Passat GTE atinge uma potência máxima de 218 CV e binário de 400Nm. Isto permite ao automóvel passar dos 0 aos 100km/h em oito segundos e continuar a fazer subir o ponteiro até aos 220 km/h.
Os consumos anunciados são de apenas 2.0L/100km, valores bastante atrativos para um automóvel destas dimensões, e relativamente à autonomia máxima a Volkswagen revelou que ela supera os 1000 quilômetros, podendo também circular até 50 quilômetros apenas com recurso à eletricidade.
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Passat GTE híbrido com autonomia superior à 1000 kms
A nova geração do Passat, recentemente desvendada, acaba de receber mais uma versão, neste caso um híbrido de Plug-in denominado GTE. Este automóvel combina dois motores, um elétrico e outro de combustão interna, e amplia a gama de produtos ecologicamente mais sustentáveis do fabricante germânico. O novo modelo deverá ser comercializado a partir da segunda metade do próximo ano e estará disponível em berlina e carrinha.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Turbo
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