Carros
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Um abraço!
Paulo Vitor
- Fórmula 1 2016 - Carro Da Toro Rosso é Aprovado No Crash-test Da Fia
Demorou um pouco, mas o carro da Toro Rosso passou pelo crash-test da Federação Internacional do Automóvel (FIA), e foi aprovado. Creio que o conheceremos apenas nos testes da pré-temporada, em Barcelona, daqui a três semanas. Mas o que sabemos...
- Fórmula 1 2016 - Apresentação Por Fãs E Pintura Retrô Na Ferrari?
Não sabemos ainda como será o chassi do novo carro da Ferrari, conhecido até então como projeto 667. Mas visualmente, em termos de layout, poderemos ter uma surpresa: a possibilidade da Scuderia adotar uma pintura mais retrô, incluindo uma faixa...
- Vem Aí Um Crossover Da Jaguar
Não, você não leu errado e isso não é nenhuma pegadinha: baseado no conceito C-X17, vem aí o F-Pace, crossover da Jaguar. A marca inglesa mostrou no final da semana passada esta imagem lateral de seu veículo inovador para já ir criando expectativas...
- Bmw I8 Hydrogen Fuel Cell
Post simples e rápido, só por curiosidade mesmo. Concluído no final de 2012, só hoje a BMW revelou o i8 Hydrogen Fuel Cell. Ou seja, ele é movido a uma célula de combustível de hidrogênio. Sem detalhes quanto ao desempenho, tudo o que sabemos...
- Fórmula 1 2015 - Marussia Manor Confirmada Para O Gp Da Austrália
E não é que eles conseguiram? Digo, pelo menos teoricamente. Vamos ver como será quando chegar o dia. Sim, a Marussia Manor está de volta à Fórmula 1! A inscrição já havia sido confirmada. O carro: chassi do ano passado, porém adaptado ao regulamento...
Carros
Picape "Freemont" da Fiat
"Uai, Paulo... mas cadê?" Então, meu caro leitor, se você digitar "Picape Fiat" no Google, vão aparecer as mais variadas projeções (e ainda há outras em revistas).
Mas ela existe, e apesar de ainda não ter nome (e nem sabemos o do projeto), sabemos pelo menos que será feita na base do Freemont, que veio da Dodge como o Journey, e mais alguns detalhes.
Possivelmente vamos conhecê-la no Salão do Automóvel. Ou melhor, o protótipo/conceito dela, que ainda poderá sofrer algumas alterações até o lançamento no mercado, que deverá ocorrer no final de 2015.
Salvo engano será a primeira picape média da história de toda a Fiat.
Sabemos também que as opções de motorização serão um 2.0L à diesel, de 200 cv de potência e um 2.4L flex de 170 cv. A transmissão poderá ser manual de 6 marchas, ou automática de 8 marchas.
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Paulo Vitor
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