Pick-Up Ford 1946 “Velha de Guerra” - Caldeirão do Xunning
Salve amigos e leitores do BA. Depois de uma pausa um tanto prolongada, estamos de volta com a continuação da série “Caldeirão do Xunning”. Depois do GMC "Ninja" iniciando a série dos “xunnings pesados”, agora é a vez do Ford 1946 do seu Epitácio. Seu Epitácio mora em Santa Maria do Cambucá, no agreste pernambucano, e tem uma pickup Ford 1946.
Ele tem esse carro há 42 anos e não se desfaz dele por nada nesse mundo. É casado com Dona Linalva e tem 6 filhos. O sustento da família é o transporte de palma, um cacto típico da região, usando o velho Fordinho. Seu sonho era vê-lo reformado, e se pudesse faria qualquer coisa para que isso acontecesse. E uma vez reformado, só usaria ele pra passear. Vendo isso, seu amigo Luciano Timóteo da Silva escreveu para o Lata Velha (grande erro ¬¬*) pedindo que o sonho de seu Epitácio fosse realizado.
O “Sucesso do Passado”, como seu Epitácio chama seu Ford, fazia alguns fretes na cidadezinha de 11.000 habitantes. E vendo isso, o Luciano nariz de boeing Huck junto com sua equipe foram até essa cidade conhecer essa figura. Chegando lá foi uma festa só, com direito a muitas risadas.
Em uma conversa com Huck, seu Epitácio diz que seu Fordinho é praticamente a sua vida, e que apesar do estado em que se encontrava, ele não o vende de jeito algum.
Para tê-lo de volta, seu Epitácio teria que se transformar em um mestre de bateria de uma escola de samba, mais precisamente a Estação Primeira de Mangueira (bucha hein !!! O.o*), e para isso ele foi até o Rio de Janeiro na quadra da Mangueira para ter uma aula de mestre de bateria, e enquanto isso seu Ford era desfigurado modificado na oficina do Lata Velha.
Passado a preparação, seu Epitácio chega ao palco do Caldeirão do Huck para encarar o desafio, e para surpresa de todos ele passa pelo teste com louvor! (Tá, chega de bla bla bla e vamos ao que interessa!)
Passado o desafio seu Epitácio recebe seu “Sucesso do Passado” de volta. Veja como ficou:
Por ser um veículo antigo algumas peças são praticamente impossíveis de se encontrar em um curto espaço de tempo. A solução? Xunning nele! O.o*
Vamos as atrocidades mudanças feitas nesse Fordinho: tecido dos bancos e painel camuflados estilo selva, pintura camuflada estilo deserto (combinação perfeita não acham? ¬¬*), caçamba de lata e guincho elétrico para cargas mais pesadas (as únicas coisas de bom senso que a oficina fez) e motor pintado de marrom (precisa comentar?). Mas o pior vem agora: portas no estilo suicida com abertura elétrica (do mesmo estilo do Karmann Ghia metido a Dub feito pelo mesmo quadro), retrovisores de Fiat Fiorino, frente em fibra de vidro (sim! cortaram a frente original e tentaram, sem sucesso, fazer uma frente mais “estilosa” para o Ford, com abertura semelhante aos caminhões Scania 113 da década de 1980, só que com amortecedores para facilitar a abertura), e pra fechar com “chave de ouro”, escapamento aberto e curto (reparem na penúltima foto).
Resumindo: mais uma cagada sem tamanho feita pelos xuneiros de meia pataca tuners do Caldeirão do Huck.
E pra quem não viu ou quiser rever esse episódio, vejam os dois vídeos que estão no YouTube:
Primeira parte:
Segunda parte:
É isso aí pessoal, dessa vez voltamos pegando pesado e com força total. Qual será o próximo? Continue acessando o Bizarrices Automotivas e descubra!!! Até o próximo episódio do “Caldeirão do Xunning”!
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