Carros
A Porsche está apresentando no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, o conceito Mission-E Concept. Anunciado como vitrine das futuras tecnologias elétricas da Porsche, o conceito ainda antecipa novidades sobre o novo face-family da Porsche. Com estilo de coupé de quatro portas, o Mission-E Concept mede 4,85 metros de comprimento, é 16,5 centímetros mais curto que o Panamera. Com previsão de lançamento no final dessa década, o conceito deve dar origem a um futuro rival do Tesla Model S, ficando abaixo do Panamera e possivelmente vendido apenas com motores híbridos ou 100% elétricos. A potência é de 590cv de potência nas quatro, que contam com um sistema de tração integral reforçado e garante aceleração de 0 a 100km/h em apenas 3,5 segundos e 12 segundos no 0 a 200 km/h, segundo a Porsche. A bateria garante autonomia de 500km e pode ter 80% da carga preenchida em apenas 15 minutos de carga.
No interior o conceito oferece espaço para quatro ocupantes e chama atenção pelo design futurista. Segundo a Porsche, o Mission-E Concept elimina em 100% os botões do painel. Ele responde a todos comandos por gestões (com o movimento das mãos e até dos olhos), captados por um moderno sistema de monitoramento. Além disso, há um display holográfico que se estende até o alcance do carona e exibe, individualmente, funções relacionadas aos aplicativos, climatização, navegação e outros. A Porsche ainda desmente quaisquer que sejam os rumores sobre a produção do conceito, mas é quase certo que seu lançamento deve ocorrer entre 2019 ou 2020. O nome a ser escolhido seria Pajun, feito para brigar com o Model S depois da Porsche mostrar interesse nesse segmento elétrico.
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A Porsche exibe no Salão de Paris um carro-conceito que adota a carroceria station wagon. O Panamera Sport Turismo Concept, apesar do nome, tem pouco em comum com o "cupê de quatro portas" lançado em 2009. O design tem um quê de Porsche 918, o novo...
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Carros
Porsche apresenta o Mission-E Concept no Salão de Frankfurt; conceito traz novas tecnologias e pode ser o futuro rival do Model S!
A Porsche está apresentando no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, o conceito Mission-E Concept. Anunciado como vitrine das futuras tecnologias elétricas da Porsche, o conceito ainda antecipa novidades sobre o novo face-family da Porsche. Com estilo de coupé de quatro portas, o Mission-E Concept mede 4,85 metros de comprimento, é 16,5 centímetros mais curto que o Panamera. Com previsão de lançamento no final dessa década, o conceito deve dar origem a um futuro rival do Tesla Model S, ficando abaixo do Panamera e possivelmente vendido apenas com motores híbridos ou 100% elétricos. A potência é de 590cv de potência nas quatro, que contam com um sistema de tração integral reforçado e garante aceleração de 0 a 100km/h em apenas 3,5 segundos e 12 segundos no 0 a 200 km/h, segundo a Porsche. A bateria garante autonomia de 500km e pode ter 80% da carga preenchida em apenas 15 minutos de carga.
No interior o conceito oferece espaço para quatro ocupantes e chama atenção pelo design futurista. Segundo a Porsche, o Mission-E Concept elimina em 100% os botões do painel. Ele responde a todos comandos por gestões (com o movimento das mãos e até dos olhos), captados por um moderno sistema de monitoramento. Além disso, há um display holográfico que se estende até o alcance do carona e exibe, individualmente, funções relacionadas aos aplicativos, climatização, navegação e outros. A Porsche ainda desmente quaisquer que sejam os rumores sobre a produção do conceito, mas é quase certo que seu lançamento deve ocorrer entre 2019 ou 2020. O nome a ser escolhido seria Pajun, feito para brigar com o Model S depois da Porsche mostrar interesse nesse segmento elétrico.
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A Porsche exibe no Salão de Paris um carro-conceito que adota a carroceria station wagon. O Panamera Sport Turismo Concept, apesar do nome, tem pouco em comum com o "cupê de quatro portas" lançado em 2009. O design tem um quê de Porsche 918, o novo...
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