Carros
A Porsche agora é oficialmente, uma marca no Brasil. Antes apenas com importadora independente, a Porsche finalmente se fixa ao Brasil com uma filial no país, a primeira da América Latina. O escritório da empresa está localizado no bairro do Brooklyn, em São Paulo, e contará com 26 profissionais até o final do ano. Atuando em 125 mercados, a Porsche viu que o mercado premium não para de crescer no país nos últimos dois anos e fixa no Brasil a sua 18º subsidiária. Contando com 24.000 empregados em todo o mundo, o Brasil se torna o único país na América Latina a ser uma subsidiária oficial da marca, já que nos demais 107 países a marca também vende com importador independente. A unidade brasileira nasceu através de uma joint venture entre a Porsche AG e a Stuttgart Sportcar, antiga importadora da marca no país. Para Matthias Brück, Diretor Presidente da Porsche Brasil, o país é importante para o plano de crescimento da fabricante; ?O mercado brasileiro mostra um bom potencial para médio e longo prazo, apesar da atual situação econômica. A Porsche já possui uma base de clientes muito fiel no país. Queremos aperfeiçoar a experiência deles com a marca, além de descobrir novos clientes, melhorar nossas atividades de vendas, expandir nossa presença no Brasil e nos aproximar ainda mais de nossos clientes e revendedores?. Atualmente são sete concessionárias no Brasil e apesar de poucos pontos de venda, foram comercializados 742 unidades nos dez primeiros meses de 2015. Os best-sellers da marca são o Macan, seguido pelo Cayenne e de longe pelo Boxster. Segundo Brück, ?Após diversos anos de fortes resultados de vendas, temos um gramde parque automotivo no Brasil, do qual queremos cuidar. Vamos lançar também novos modelos durante 2016, incluindo carros anteriormente não oferecidos no Brasil?. ?Nós participamos, por exemplo, do 11º Salão de Latino-Americano de Veículos Elétricos, Componentes e Tecnologias, em São Paulo, onde exibimos pela primeira vez no Brasil a Cayenne S E-Hybrid plug-in?. Na América, a Porsche quer que o Brasil se torne o terceiro maior mercado, atrás apenas de EUA e Canadá e líder na América Latina.
- Porsche Cresce 89% No Brasil No 1º Semestre
A Porsche encerrou o primeiro semestre deste ano com 340 unidades comercializadas no Brasil, um aumento de 89% em relação ao mesmo período de 2009. "Esse crescimento aconteceu mesmo com o final do ciclo de vendas do Cayenne 2010", afirma Marcel Visconde,...
- 40 Anos De Porsche No Brasil
A Porsche completa 40 anos de representação oficial no Brasil com a projeção de atingir 500 unidades comercializadas neste ano, segundo dados da Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores). Se o número for...
- Com Motores Turbo, Porsche Pretende Deixar Boxster E Cayman Mais Em Conta No Brasil Em 2016
A Porsche apresentou recentemente sua 18º filial no Brasil e já anuncia seus primeiros planos para o mercado brasileiro. Para o início de 2016, a marca alemã quer trazer as versões mais simples de Boxster e Cayman equipados com motor 2.0 Turbo,...
- Concessionárias Da Porsche Oferecem Condições Especiais De Financiamento No Mercado Brasileiro
Depois de apresentar o Macan no mercado brasileiro, o Porsche Cayenne tinha ficado de "escanteio" no mercado brasileiro. Em seu lançamento, no início desse ano, quando ganhou um face-lift, o crossover de luxo era vendido apenas nas versões topo de...
- Porsche Inicia Operações No Brasil E Começa A Importar O 911 Gt3; Sttutgart Passa A Ser Aliada!
Podemos nos sentir privilegiados com a chegada da Porsche ao mercado brasileiro. "Ué, mas ela já não estava no Brasil?", você deve nos perguntar. Apenas como importadora independente. Agora, a Porsche passa a ser uma importadora e já tem planos...
Carros
Porsche inaugura sede em São Paulo (SP) e quer fazer do Brasil o maior mercado da América Latina
A Porsche agora é oficialmente, uma marca no Brasil. Antes apenas com importadora independente, a Porsche finalmente se fixa ao Brasil com uma filial no país, a primeira da América Latina. O escritório da empresa está localizado no bairro do Brooklyn, em São Paulo, e contará com 26 profissionais até o final do ano. Atuando em 125 mercados, a Porsche viu que o mercado premium não para de crescer no país nos últimos dois anos e fixa no Brasil a sua 18º subsidiária. Contando com 24.000 empregados em todo o mundo, o Brasil se torna o único país na América Latina a ser uma subsidiária oficial da marca, já que nos demais 107 países a marca também vende com importador independente. A unidade brasileira nasceu através de uma joint venture entre a Porsche AG e a Stuttgart Sportcar, antiga importadora da marca no país. Para Matthias Brück, Diretor Presidente da Porsche Brasil, o país é importante para o plano de crescimento da fabricante; ?O mercado brasileiro mostra um bom potencial para médio e longo prazo, apesar da atual situação econômica. A Porsche já possui uma base de clientes muito fiel no país. Queremos aperfeiçoar a experiência deles com a marca, além de descobrir novos clientes, melhorar nossas atividades de vendas, expandir nossa presença no Brasil e nos aproximar ainda mais de nossos clientes e revendedores?. Atualmente são sete concessionárias no Brasil e apesar de poucos pontos de venda, foram comercializados 742 unidades nos dez primeiros meses de 2015. Os best-sellers da marca são o Macan, seguido pelo Cayenne e de longe pelo Boxster. Segundo Brück, ?Após diversos anos de fortes resultados de vendas, temos um gramde parque automotivo no Brasil, do qual queremos cuidar. Vamos lançar também novos modelos durante 2016, incluindo carros anteriormente não oferecidos no Brasil?. ?Nós participamos, por exemplo, do 11º Salão de Latino-Americano de Veículos Elétricos, Componentes e Tecnologias, em São Paulo, onde exibimos pela primeira vez no Brasil a Cayenne S E-Hybrid plug-in?. Na América, a Porsche quer que o Brasil se torne o terceiro maior mercado, atrás apenas de EUA e Canadá e líder na América Latina.
- Porsche Cresce 89% No Brasil No 1º Semestre
A Porsche encerrou o primeiro semestre deste ano com 340 unidades comercializadas no Brasil, um aumento de 89% em relação ao mesmo período de 2009. "Esse crescimento aconteceu mesmo com o final do ciclo de vendas do Cayenne 2010", afirma Marcel Visconde,...
- 40 Anos De Porsche No Brasil
A Porsche completa 40 anos de representação oficial no Brasil com a projeção de atingir 500 unidades comercializadas neste ano, segundo dados da Abeiva (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores). Se o número for...
- Com Motores Turbo, Porsche Pretende Deixar Boxster E Cayman Mais Em Conta No Brasil Em 2016
A Porsche apresentou recentemente sua 18º filial no Brasil e já anuncia seus primeiros planos para o mercado brasileiro. Para o início de 2016, a marca alemã quer trazer as versões mais simples de Boxster e Cayman equipados com motor 2.0 Turbo,...
- Concessionárias Da Porsche Oferecem Condições Especiais De Financiamento No Mercado Brasileiro
Depois de apresentar o Macan no mercado brasileiro, o Porsche Cayenne tinha ficado de "escanteio" no mercado brasileiro. Em seu lançamento, no início desse ano, quando ganhou um face-lift, o crossover de luxo era vendido apenas nas versões topo de...
- Porsche Inicia Operações No Brasil E Começa A Importar O 911 Gt3; Sttutgart Passa A Ser Aliada!
Podemos nos sentir privilegiados com a chegada da Porsche ao mercado brasileiro. "Ué, mas ela já não estava no Brasil?", você deve nos perguntar. Apenas como importadora independente. Agora, a Porsche passa a ser uma importadora e já tem planos...