Carros
- Porsche 911 Club Coupé, Limitado A 13 Unidades
A Porsche lança uma série especial do 911 que celebra 60 anos dos dois primeiros clubes de automóveis da marca. O 911 Club Coupé, baseado no Carrera S, possui 30 cavalos a mais que a versão em que se baseia, totalizando 430 cv. Segundo a Porsche,...
- Porsche Inicia A Venda Do 911 Carrera Gts No Brasil
Modelo traz motor 3.8 litros de 408 cv e tração traseira. Nova versão do esportivo já está nas lojas por R$ 580 mil.A Stuttgart Sportcar, importador oficial Porsche, iniciou no Brasil as vendas do novo Porsche 911 Carrera GTS. O modelo está disponível...
- Porsche Vai Lançar Edição 'retrô' Do 911
Apenas 250 unidades do 911 Sport Classic serão produzidas. Modelo será apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt. A fabricante alemã de carros esportivos Porsche vai apresentar no Salão do Automóvel de Frankfurt, que começa para o público...
- Porsche 911 Recebe Novo Câmbio E Injeção Direta
Motores de 3.6 l e 3.8 l utilizados pelos esportivos trazem melhorias A Porsche anunciou na manhã desta sexta-feira (6) a “nova geração” dos seus modelos da linha 911. As principais novidades estão na introdução da injeção direta de combustível...
- Novo Motor Para O Porsche 911
A Porsche irá trazer novidades para a linha 2016 de seu carro mais icônico, o 911: muito além de um ou outro detalhe no design, o esportivo terá um novo motor. O novo boxer seis-cilindros é um 3.0L biturbo que entrega 370 cv de potência e 45,7...
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Porsche lança Powerkit para 911 Carrera S
O Porsche 911 Carrera S agora pode ser equipado com o Powerkit que estava presente no 911 Club Coupé, que além do incremento de potência, era limitado a 13 unidades produzidas para homenagear dois importantes e pioneiros clubes de donos de Porsche, que completam 50 anos.
O kit fornece 30 hp a mais ao motor 3.8, totalizando 430. Com câmbio PDK de dupla embreagem, o Carrera S com Powerkit faz de 0 a 100 km/h em 4 segundos cravados, 3 décimos mais rápido, e chega a 306 km/h (ou 308 com câmbio manual). Visualmente, o principal diferencial é o aerofólio fixo traseiro do tipo "ducktail".
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