Praticamente sem rivais, nova geração da Kia "Grand" Carnival chega por salgados R$244.900!
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Praticamente sem rivais, nova geração da Kia "Grand" Carnival chega por salgados R$244.900!



A Kia está apresentando no mercado brasileiro a segunda geração da Carnival. A minivan média chega ao mercado com a meta de substituir a cansada geração da Carnival e de rivalizar com sua única rival no país, a Chrysler Town & Country, no qual disputam o mesmo mercado. Chamada pela Kia de "Grand" Carnival (o Grand da capacidade de levar oito ocupantes e não sete como a antiga geração), a minivan chega em versão única no país. O novo visual do Carnival aposta na agressividade, deixando de lado aquele visual pacato da anterior. O visual o modelo traz a famosa boca de tigre, que ficou conhecida na Kia nos seus primeiros modelos pós-revolução, por meados de 2009. A nova Carnival leva 8 ocupantes, onde o modelo está 76% mais eficiente na sua estrutura, graças ao aço de alta resistência. A nova Carnival possui como itens mais tecnológicos nessa geração, o sistema de central multimídia UVO e inédito sistema de rebatimento dos bancos. O motor do modelo também muda e fica mais potente. Agora o motor é um 3.3 V6 GDI, que são suficientes para levar 8 ocupantes mais suas bagagens.


Com 4 centímetros a mais no entre-eixos, a nova geração da Carnival ganha uma plataforma mais segura. O motor 3.3 V6 GDI entrega 270cv de potência e torque de 32,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 velocidades com paddle-shifts e sempre com tração dianteira. Pesando 2.155kg, a Carnival tem motor suficiente para empurrar a minivan. Esse novo motor é mais eficiente que o antigo bloco 3.5 V6 que desenvolvia 276cv e torque de 34,2kgfm, com câmbio automático de 6 velocidades. A Kia reforça a qualidade construtiva da Carnival e sua segurança, com cinco estrelas no ANCAP. A terceira geração da minivan (segunda vendida no Brasil) foi montada sobre uma nova plataforma, com 52% aço de alta resistência e pilares reforçados. Segundo a marca, o carro tem rigidez torcional 36% maior do que seus concorrentes diretos. Além disso, os passageiros contam com um pacote de segurança com controle eletrônico de estabilidade e de tração, sistema de auxílio à frenagem, controle de partida em rampa e sistema de distribuição de força de frenagem. Os freios são a discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira.


A nova geração da Carnival ficou maior, mais larga e mais espaçosa. Ela ganhou 4 centímetros de distância entre-eixos. No total, são 5,11 metros de comprimento (ante os 5,13m), 1,98m de largura (mesma dimensão da antiga geração), 1,75m de altura (1cm mais baixa) e 3,06m de entre-eixos (3,02 da antiga geração). Assim, é capaz de acomodar até oito passageiros em assentos flexíveis. Na dianteira, a grade é integrada aos faróis de LED, enquanto a traseira conta com lanternas de mesma tecnologia, para-choque integrado e spoiler de teto. As rodas são de liga-leve são de 18" polegadas calçadas em pneus 235/60. Segundo a marca, o porta-malas é capaz de acomodar até 960 litros, com a terceira fileira de bancos rebatida. O painel de instrumentos em plano horizontal auxilia na sensação de amplitude e o uso de materiais de melhor qualidade resultam em um aspecto totalmente novo ai interior. A meta da Kia é vender cerca de 10 unidades mensais da nova geração da Carnival, que pode sofrer com o preço alto, que ficou R$71.000 mais cara em relação a antiga geração. Não se sabe se a Kia deve oferecer a versão de 7 lugares, mais simples e com preços na casa dos R$200.000.


Preço







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