Prejudicado por cotas de importação, Honda deve nacionalizar a nova geração do CR-V, em meados de 2017!
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Prejudicado por cotas de importação, Honda deve nacionalizar a nova geração do CR-V, em meados de 2017!



Com face-lift previsto para ser lançado ainda nesse mês (o modelo da fotos, já é o CR-V renovado), o Honda CR-V é atualmente importado do México e sofre com as cotas mexicanas, que impedem o SUV de fazer seu sucesso no Brasil como ele já foi meses atrás. Líder do segmento até 2012, o CR-V foi prejudicado pelas cotas, mas isso pode acabar. Segundo o site Autopolis, a Honda deve fabricar a nova geração do CR-V na fábrica de Sumaré, em meados de 2017. Isso porque depois do face-lift, é certo que o nipônico deve receber a quinta geração, que deve ser lançada entre o final de 2016 e o início de 2017, compartilhando a mesma plataforma da nova geração do Civic. Com a nova fábrica da Honda, em Itirapina (SP) ficando pronta em Dezembro de 2015, com produção anual de 120.000 unidades, a Honda deve fabricar por lá, Fit, City e HR-V, que usam a mesma plataforma. Em Sumaré (SP), que também tem capacidade para 120.000 unidades por ano, o Civic deve ser fabricado lá e não faz sentido uma fábrica ficar produzindo apenas um veículo. Com novos rivais a vista, como a nova geração do Hyundai Tucson e Kia Sportage e com a estreia do SUV Médio da Jeep em 2016 no Brasil, a Honda quer se armar contra os novos rivais.


Fonte: Autopolis




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