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Previsão otimista para mercado de veículos elétricos e híbridos
Como será o mercado de veículos médios, pesados, Híbridos, Elétricos, bateria elétrica, gás natural, célula de combustível, e os veículos convencionais globalmente em 2035? A empresa de pesquisa Navigant Research debruçou sobre o tema e fez algumas previsões.
O mercado global de veículo médio e pesados (MHDV) está mudando rapidamente, devido ao aumento dos custos dos combustíveis e as preocupações ambientais que estão empurrando os operadores de frotas comerciais e governamentais para considerar investimentos em tecnologias de eficiência de combustível e de combustíveis alternativos. A Navigant Research projeta que hoje mais de 1,2 bilhão leves, médios e pesados veículos estão nas estradas, e menos de 5% pertencem ao segmento MHDV. Destes, mais de 94% utilizam um motor de combustão interna convencional (ICE) alimentado por gasolina ou diesel.
Embora o segmento MHDV comanda uma pequena parte do mercado total de veículo, consome uma parte muito maior do total de combustível e energia consumida no setor de transporte rodoviário, por causa da baixa economia de combustível e alta quilometragem anual. A dependência do petróleo tem levado os governos a examinar os programas que irão acelerar a adoção de tecnologias de combustíveis alternativos, menos dispendiosas para os combustíveis à base de petróleo, como o gás natural, gás liquefeito de petróleo (GLP - também conhecido como gás propano ou gás veicular) e eletricidade, estão a começar a ganhar presença, especialmente, emtre os grandes frotistas.
Relatório da Navigant Research prevê que as vendas MHDV globais anuais e conversões crescerá de 4,3 milhões de veículos em 2014 para 7,1 milhões em 2035. O estudo abrangeu sete segmentos: veículos convencionais ICE, veículos elétricos híbridos (VHE), plug-in de veículos híbridos elétricos (PHEVs), veículos elétricos a bateria (BEVs), veículos a gás natural (GNV), gpl propano veículos (PAGVs) e veículos de célula de combustível (FCV).
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Navigant Research
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