Carros
Muita gente pensa que o primeiro carro “com dedo” de Ferdinand Porsche foi o modelo 356 ou o Volkswagen Carocha que Hitler encomendou pessoalmente ao fundador da marca de Estugarda. No entanto, o primeiro carro que Ferdinand construiu foi um Egger-Lohner Eletric Vehicle C.2 Phaeton Model, ainda durante o século XIX, no ano de 1898. Este carro, por ter sido construído pelo fundador da marca do 911 (e por ter um nome tão extenso) ficou eternizado na história com o nome de Porsche P1 porque Ferdinand escreveu a sigla “P1” nas principais peças do carro.
Agora o modelo original, um dos primeiros carros a ser matriculados na Áustria, irá integrar o Museu da Porsche, que reorganizou a sua exposição permanente para dar a este carro o lugar de destaque que ocupa na história do fabricante. O Porsche P1 era um modelo elétrico, que tinha uma potência de 3 CV, mas capaz de chegar aos 5 CV em “modo sobrecarga” (o modo Sport do século XIX). Este carro conseguia uma incrível velocidade para a época, alcançando os 35km/h, e tinha uma autonomia de 80 km. No entanto fazer esta distância neste veículo era uma verdadeira maratona, pois para guiar este carro era necessário gerir 12 controlos diferentes.
Embora o carro faça parte da história da marca fundada pelo Sr. Ferdinand, o Porsche P1 tem também uma história própria, quando em Setembro de 1899 o fundador da marca de Estugarda conduziu o Porsche P1 numa corrida de 40 quilômetros. Apesar de ter feito toda a prova com três passageiros no carro, Ferdinand conseguiu vencer a corrida com mais de 18 minutos de vantagem para o segundo classificado. Além deste desempenho em competição, o Porsche P1 já foi considerado o carro com menor consumo energético em trafego urbano.
O recuperado modelo nº1 da Porsche foi será desvendado a 31 de Janeiro numa cerimônia exclusiva no museu da marca restringida a um pequeno número de convidados. O modelo original foi apenas recuperado e não restaurado, embora as peças importantes da carroçaria que faltam tenham sido substituídas por placas acrílicas para recriar a antiga imagem do Porsche P1, o primeiro carro construído por Ferdinand Porsche.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Turbo
- Revolução?
A cada lançamento, as montadoras prometem revolucionar a indústria automobilistica com tecnologias muito à frente de sue tempo. Se na maioria dos casos a "novidade" nem é tão nova assim. O que dizer, por exemplo, de veículo híbrido produzido no...
- Ferdinand A. Porsche Morre Aos 76 Anos
Morreu ontem, quinta-feira (06/04), Ferdinand Alexander Porsche, o aclamado criador do Porsche. Não foram divulgadas as causas da morte, mas se sabe que ele faleceu aos 76 anos. "Butzi" começou a trabalhar na Porsche em 1956, na área de Tecnical Design...
- Museu Da Porsche Na Alemanha
Espaço abrirá as portas ao público no próximo dia 31. Exposição contará com mais de 80 modelos históricos. No dia 31 de janeiro, o museu da Porsche abrirá as portas ao público em Stuttgart, na Alemanha, com 82 modelos expostos em um ...
- Porsche Faz Carro Com Nomes De Fãs Do Facebook
As jogadas de marketing estão em alta no setor automotivo! Depois da Mini lançar uma série especial da banda de rock KISS, a Porsche faz uma homenagem ao primeiro milhão de fãs em sua página no Facebook. Alguns funcionários “envelopando”...
- Porsche 944 Xuniatto
Porsche 944 1983 xunado na Itália. O carro ganhou bariquite (que já tá rachado atrás), lanternas de caminhão, aerofólio integrado à uma bizarra moldura no lugar do vidro traseiro original, capô cheio de orifícios e saliências sem noção,...
Carros
Primeiro carro criado por Ferdinand foi um Porsche elétrico
Muita gente pensa que o primeiro carro “com dedo” de Ferdinand Porsche foi o modelo 356 ou o Volkswagen Carocha que Hitler encomendou pessoalmente ao fundador da marca de Estugarda. No entanto, o primeiro carro que Ferdinand construiu foi um Egger-Lohner Eletric Vehicle C.2 Phaeton Model, ainda durante o século XIX, no ano de 1898. Este carro, por ter sido construído pelo fundador da marca do 911 (e por ter um nome tão extenso) ficou eternizado na história com o nome de Porsche P1 porque Ferdinand escreveu a sigla “P1” nas principais peças do carro.
Embora o carro faça parte da história da marca fundada pelo Sr. Ferdinand, o Porsche P1 tem também uma história própria, quando em Setembro de 1899 o fundador da marca de Estugarda conduziu o Porsche P1 numa corrida de 40 quilômetros. Apesar de ter feito toda a prova com três passageiros no carro, Ferdinand conseguiu vencer a corrida com mais de 18 minutos de vantagem para o segundo classificado. Além deste desempenho em competição, o Porsche P1 já foi considerado o carro com menor consumo energético em trafego urbano.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Turbo
- Revolução?
A cada lançamento, as montadoras prometem revolucionar a indústria automobilistica com tecnologias muito à frente de sue tempo. Se na maioria dos casos a "novidade" nem é tão nova assim. O que dizer, por exemplo, de veículo híbrido produzido no...
- Ferdinand A. Porsche Morre Aos 76 Anos
Morreu ontem, quinta-feira (06/04), Ferdinand Alexander Porsche, o aclamado criador do Porsche. Não foram divulgadas as causas da morte, mas se sabe que ele faleceu aos 76 anos. "Butzi" começou a trabalhar na Porsche em 1956, na área de Tecnical Design...
- Museu Da Porsche Na Alemanha
Espaço abrirá as portas ao público no próximo dia 31. Exposição contará com mais de 80 modelos históricos. No dia 31 de janeiro, o museu da Porsche abrirá as portas ao público em Stuttgart, na Alemanha, com 82 modelos expostos em um ...
- Porsche Faz Carro Com Nomes De Fãs Do Facebook
As jogadas de marketing estão em alta no setor automotivo! Depois da Mini lançar uma série especial da banda de rock KISS, a Porsche faz uma homenagem ao primeiro milhão de fãs em sua página no Facebook. Alguns funcionários “envelopando”...
- Porsche 944 Xuniatto
Porsche 944 1983 xunado na Itália. O carro ganhou bariquite (que já tá rachado atrás), lanternas de caminhão, aerofólio integrado à uma bizarra moldura no lugar do vidro traseiro original, capô cheio de orifícios e saliências sem noção,...