Carros
Corrijam-me se eu estiver errado, mas pelo que sei O J3 é o chinês mais vendido no Brasil, e sua versão Hatch corresponde por mais da metade das vendas. Mas por que? O J3 Turin (sedã) é muito caro, ou seu design não agrada mesmo? Para solucionar este problema (e também para subir ainda mais as vendas) eu criei a versão SW, baseado no sedan. Em relação as demais versões, a SW é mais baixa em relação ao solo e tem rodas maires, sem falar no design diferenciado.
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A Peugeot, uma das líderes da China, mostra a versão sedã do seu carro mais vendido no Salão de Chengdu, o 308. Você que pensava que o 408 é a versão sedã do 308, pode se contentar um pouquinho. O 408 divide plataforma com o hatch francês, mas...
- Conheça Os Carros Da Jac No Brasil
JAC J3 Hatchback: Vem para brigar com os hatches compactos Sandero, Fox e AgileO Jac J3 Hatchback, assim como os outros modelos JAC, chegam esse mês ao mercado brasileiro. O J3 tem duas opções de carrocerias: Hatchback e Sedã. O J3 Hb é equipado...
- ProjeÇÃo: Renault Fluence Grandtour
Em sua geração anterior, o Renault Megane era vendido no Brasil nas carrocerias sedã e perua (versão Grandtour). Agora, o Renault Fluence chegou para fazer o papel de seu sucessor, porém, ele só é vendido como sedan, então uma versão perua poderia...
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Pela primeira vez a Nissan alcança a marca de 100 000 unidades comercializadas no Brasil em um ano - a montadora tinha vendido 67 280 carros em 2011 (incluindo o March que está sendo colocado à prova no Auto REALIDADE), crescimento de 49% em...
- Novo Ford Fusion Hatch
O novo Fusion ficou bem mais esportivo que o anterior, a ponto de merecer um derivado hatch, que liberte de vez (ui!) esse espirito mais jovem e agressivo. O modelo é chamado de hatch por puro marketing, pois na verdade ele é um notch. Posicionado...
Carros
PROJEÇÃO: JAC J3 SW
Corrijam-me se eu estiver errado, mas pelo que sei O J3 é o chinês mais vendido no Brasil, e sua versão Hatch corresponde por mais da metade das vendas. Mas por que? O J3 Turin (sedã) é muito caro, ou seu design não agrada mesmo? Para solucionar este problema (e também para subir ainda mais as vendas) eu criei a versão SW, baseado no sedan. Em relação as demais versões, a SW é mais baixa em relação ao solo e tem rodas maires, sem falar no design diferenciado.- Salão De Chengdu 2011: 308 Agora é Sedã
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O novo Fusion ficou bem mais esportivo que o anterior, a ponto de merecer um derivado hatch, que liberte de vez (ui!) esse espirito mais jovem e agressivo. O modelo é chamado de hatch por puro marketing, pois na verdade ele é um notch. Posicionado...