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Próximo modelo da Bugatti poderá ter motor elétrico
Um cliente do Oriente médio pagou 1,7 milhão de libras, cerca R$ 7,5 milhões, peloVeyron nº 450. O ícone estará no estande da Bugatti, no Palexpo, como uma estreia mundial junto com o primeiro modelo produzido há dez anos. O Grand Sport Vitesse “La Finale” será o último superesportivo e uma das principais atrações do Salão de Genebra, de 5 a 15 de março. A montadora projeta um substituto e que poderá ser a segunda geração do modelo ou um carro totalmente novo.
O Veyron 16.4 foi apresentado em 2005 e neste dez anos construiu uma história de sucesso com a quebra de sucessivos recordes de velocidade. O último modelo traz um motor de 16 cilindros e 1.200 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e chega aos 4341 km/h. Durante o período que foi produzido foram lançadas diversas versões como o cupê original, o Super Sport e os conversíveis Grand Sport e Grand Sport Vitesse. Foram 300 unidades do 300 longas dos coupés – o Veyron 16.4 com propulsor de 1.001 cv e do Veyron 16.4 Super Sport com 1.200 cv. As outras 150 foram dos roadsters Veyron 16.4 Grand Sport com 1.001 cv e o Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse com 1.200 cv.
O próximo modelo da Bugatti poderá ser um híbrido ainda mais potente que o modelo atual. Deverá ser lançado durante 2016 e segundo informações da imprensa europeia deverá ter propulsão híbrida do motor W16 e um elétrico com potência combinada de 1.500 c.
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Publicado no VerdesobrerodasOrigem: Zero Hora
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