Carros
“O carro é um objeto muito tributado no Brasil - é campeão do mundo. Até 45% do preço pode ser imposto. Não conheço nenhum outro país com esse nível de carga tributária. A longo prazo seria bom que essa carga fosse mais baixa. mas o potencial do Brasil é independente disto. A carga tributária vai acelerar ou atropelar um desenvolvimento que vai acontecer de qualquer forma. Não há razão para o nível de motorização brasileira fique abaixo de Portugal, por exemplo. Agora o prazo em que isto vai acontecer depende da política econômica dos próximos governos”, afirmou. 
- Japonesa Nissan Vai Construir Fábrica No Estado Do Rio
Rio - O presidente mundial da aliança Renault-Nissan, Carlos Ghosn, anunciou neste sábado, após reunião com a presidente Dilma Rousseff, em Brasília, a ampliação da fábrica da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná, e a construção de...
- Indústria Automobilística Quer Proteger O Mercado Brasileiro Das Importações
Montadoras de outros países 'crescem o olho' no Brasil. Em 2009, vendas no país devem crescer 6,7% e passar de 3 milhões. Passada a crise, as montadoras querem proteger o mercado interno que, impulsionado pela prorrogação do desconto...
- Com Duas Fábricas No País, Nissan Comemora 250.000 Unidades Produzidas No Brasil Desde 2002!
Parece ser uma meta de vendas relativamente baixa quando comparado ao 13 anos de produção em território nacional, mas não. A Nissan começou a produzir no Brasil a Frontier em 2002, onde picape geralmente não vende mais de 20.000 unidades por ano....
- Renault Pode Produzir Carros Na Fábrica Da Nissan De Resende (rj), Assim Como Acontece O Contrário!
A Renault possui apenas uma fábrica no Brasil e outra na Argentina. No Brasil, a Nissan se beneficia da fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, que é da Renault para produzir Frontier e Livina. Com isso, a Renault pode se beneficiar da fábrica...
- Nissan Comemora O Primeiro Ano Da Fábrica De Resende (rj), Que Já Produziu 30.000 Unidades!
A Nissan comemorou o fato da primeira fábrica da marca no América do Sul ter completado um ano de operações. Desde Maio do ano passado, quando o New March foi lançado (na verdade, a fábrica começou a produzir no mês de Abril). A fábrica de Resende...
Carros
Reduzir impostos para permitir produção de carros elétricos
O CEO global da Renault-Nissan, Carlos Ghosn, não está preocupado com o investimento de R$ 2,6 bilhões em uma fábrica para a Nissan em Resende (RJ), mesmo com um cenário que prevê pelo menos dois anos de crescimento baixo do mercado. Segundo ele, a marca vai elevar seu market share, mesmo se as vendas gerais tiverem queda. No entanto, as expectativas seriam muito melhores se houvesse redução da carga tributária no Brasil.
“O carro é um objeto muito tributado no Brasil - é campeão do mundo. Até 45% do preço pode ser imposto. Não conheço nenhum outro país com esse nível de carga tributária. A longo prazo seria bom que essa carga fosse mais baixa. mas o potencial do Brasil é independente disto. A carga tributária vai acelerar ou atropelar um desenvolvimento que vai acontecer de qualquer forma. Não há razão para o nível de motorização brasileira fique abaixo de Portugal, por exemplo. Agora o prazo em que isto vai acontecer depende da política econômica dos próximos governos”, afirmou. De acordo com o executivo, cerca de 175 carros circulam para cada mil habitantes no Brasil. A média é muito abaixo dos 500 veículos por mil habitantes em média na Europa – e ainda mais distante dos 800 nos Estados Unidos. “É verdade que o mercado brasileiro no curto prazo é decepcionante, aquela expectativa de 3% de crescimento ao ano não aconteceu. Mas isto não retira seu potencial. O Brasil não ficará por muito tempo tão abaixo de um país europeu médio. Vai encaminhar para 400 ou 500 carros por mil habitantes, mesmo que tenhamos obstáculos.”
A Nissan inaugurou na terça-feira sua primeira fábrica própria no Brasil. A produção seguirá integrada com a Renault, no Paraná, conforme a aliança global entre as duas empresas. Mas agora a Nissan terá muito mais fôlego para crescer no Brasil. Até então, apenas a família Livina e a Frontier eram fabricadas nacionalmente, enquanto modelos de maior volume de vendas como March e Versa eram importados do México. No ano passado, o governo restringiu as importações do país, com um acréscimo de imposto, que derrubou os emplacamentos da marca japonesa no Brasil.
O CEO da Nissan também não descarta a produção nacional do Leaf, veículo elétrico do grupo, mesmo que ela esteja muito distante ainda. Segundo ele, para ser lucrativa, a fábrica deverá montar pelo menos 50 mil unidades por ano – número absurdo para o quase inexistente mercado de híbridos e elétricos no Brasil. “Hoje não vemos nenhum interesse concreto das autoridades brasileiras para carros elétricos. Parece que teremos uma nova legislação, vamos esperar para ver e em função disto vamos decidir se fazemos uma comercialização ou vamos além disso”, afirmou.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Correio do Estado - Japonesa Nissan Vai Construir Fábrica No Estado Do Rio
Rio - O presidente mundial da aliança Renault-Nissan, Carlos Ghosn, anunciou neste sábado, após reunião com a presidente Dilma Rousseff, em Brasília, a ampliação da fábrica da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná, e a construção de...
- Indústria Automobilística Quer Proteger O Mercado Brasileiro Das Importações
Montadoras de outros países 'crescem o olho' no Brasil. Em 2009, vendas no país devem crescer 6,7% e passar de 3 milhões. Passada a crise, as montadoras querem proteger o mercado interno que, impulsionado pela prorrogação do desconto...
- Com Duas Fábricas No País, Nissan Comemora 250.000 Unidades Produzidas No Brasil Desde 2002!
Parece ser uma meta de vendas relativamente baixa quando comparado ao 13 anos de produção em território nacional, mas não. A Nissan começou a produzir no Brasil a Frontier em 2002, onde picape geralmente não vende mais de 20.000 unidades por ano....
- Renault Pode Produzir Carros Na Fábrica Da Nissan De Resende (rj), Assim Como Acontece O Contrário!
A Renault possui apenas uma fábrica no Brasil e outra na Argentina. No Brasil, a Nissan se beneficia da fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, que é da Renault para produzir Frontier e Livina. Com isso, a Renault pode se beneficiar da fábrica...
- Nissan Comemora O Primeiro Ano Da Fábrica De Resende (rj), Que Já Produziu 30.000 Unidades!
A Nissan comemorou o fato da primeira fábrica da marca no América do Sul ter completado um ano de operações. Desde Maio do ano passado, quando o New March foi lançado (na verdade, a fábrica começou a produzir no mês de Abril). A fábrica de Resende...