Carros
A Fiat sabe muito quando inovar no mercado brasileiro. Foi assim com a onda de pseudo-aventureiros em 1999, a Cabine Dupla para a Strada em 2009, o sistema de tração Locker e o primeiro popular a vir com sistema Start&Stop. O popular que completa 30 anos de história esse ano no Brasil recebeu mudanças visuais depois da nova geração apresentada em 2010 pela Fiat. Aliás, a geração de 2010 foi um grande "boom" e mostrou que o nome Uno ainda é forte no mercado. O Uno 2015 passa a conta com uma das principais novidades, que é o sistema Start&Stop, disponível pela primeira vez em um carro nacional. O equipamento vem de série na versão Evolution e trata-se de um recurso que desliga e religa o motor automaticamente durante paradas no trânsito e pode reduzir o consumo de combustível em até 20%, de acordo com a fabricante, sistema é feito pela Bosch. No visual, o novo Uno conta com novo para-choque dianteiro e traseiro, faróis, lanternas, piscas nos retrovisores externos, grade, capô e rodas. No interior, muda por completo. O painel ganha visual mais moderno, bem como o volante que agora conta com botões e o sistema multimídia, principal novidade no interior. Outra novidade é o câmbio Dualogic Plus que não é acionado por alavanca, mas sim por botões no console central. Além dos botões tem a opção por troca atrás do volante, os conhecidos paddle-shifts, também raros no segmento do Uno, que possui as funções Crepping (autorolagem) e Auto-up Shift Abort (aborta troca de marcha para manter aceleração mais vigorosa) apenas nas versões Way 1.4 e Sporting 1.4. Já no quesito tecnologia, o Uno passa a contar com uma tela TFT multifuncional de 3,5 polegadas no quadro de instrumentos, além de sensor de estacionamento, retrovisor do lado direito com visualização automática de direção, sistema de áudio mais moderno, entre outros.
- Novo Uno 2015 - Preço, Consumo, Concorrentes
Depois o tradicional caixinha de fósforo Uno Mille sai de linha, agora quem rouba a cena é o Novo Uno 2015, que está mais bonito e barato. Entre as novidades divulgadas pela montadora Fiat, o compacto agora terá nova versão, chamada Evolution, que...
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- Fiat Uno Recebe Facelift Na Linha 2015
Além de mudanças estéticas, Novo Uno ganhou câmbio Dualogic e start-stopDepois de inúmeros flagras, a Fiat finalmente revela o facelift do Novo Uno, que além disso ganhou câmbio automatizado Dualogic e sistema start-stop (o primeiro em carro nacional...
- Primeiras Imagens E Informações Sobre O Novo Fiat Uno
A Fiat revela as primeiras fotos da versão Evolution do Uno 2015, que chega às concessionárias nos primeiros 15 dias do mês de setembro. Externamente, a reestilização abrange faróis, grade, para-choques (lembram o Panda italiano), rodas, lanternas...
- Novo Honda Cr-v Deve Ser Lançado No Brasil Em Maio E Adota Novo Padrão Visual Da Japonesa!
A Honda deve trazer o renovado CR-V ao mercado brasileiro no mês de Maio, dois meses depois da chegada do irmão menor, o HR-V. Apresentado durante o Salão do Automóvel de São Paulo em 2014, o novo CR-V traz um visual mais moderno ao que foi apresentado...
Carros
Reestilização do Uno mostra do que a Fiat é capaz; melhorar o popular em um compacto tecnológico!
A Fiat sabe muito quando inovar no mercado brasileiro. Foi assim com a onda de pseudo-aventureiros em 1999, a Cabine Dupla para a Strada em 2009, o sistema de tração Locker e o primeiro popular a vir com sistema Start&Stop. O popular que completa 30 anos de história esse ano no Brasil recebeu mudanças visuais depois da nova geração apresentada em 2010 pela Fiat. Aliás, a geração de 2010 foi um grande "boom" e mostrou que o nome Uno ainda é forte no mercado. O Uno 2015 passa a conta com uma das principais novidades, que é o sistema Start&Stop, disponível pela primeira vez em um carro nacional. O equipamento vem de série na versão Evolution e trata-se de um recurso que desliga e religa o motor automaticamente durante paradas no trânsito e pode reduzir o consumo de combustível em até 20%, de acordo com a fabricante, sistema é feito pela Bosch. No visual, o novo Uno conta com novo para-choque dianteiro e traseiro, faróis, lanternas, piscas nos retrovisores externos, grade, capô e rodas. No interior, muda por completo. O painel ganha visual mais moderno, bem como o volante que agora conta com botões e o sistema multimídia, principal novidade no interior. Outra novidade é o câmbio Dualogic Plus que não é acionado por alavanca, mas sim por botões no console central. Além dos botões tem a opção por troca atrás do volante, os conhecidos paddle-shifts, também raros no segmento do Uno, que possui as funções Crepping (autorolagem) e Auto-up Shift Abort (aborta troca de marcha para manter aceleração mais vigorosa) apenas nas versões Way 1.4 e Sporting 1.4. Já no quesito tecnologia, o Uno passa a contar com uma tela TFT multifuncional de 3,5 polegadas no quadro de instrumentos, além de sensor de estacionamento, retrovisor do lado direito com visualização automática de direção, sistema de áudio mais moderno, entre outros.
- Novo Uno 2015 - Preço, Consumo, Concorrentes
Depois o tradicional caixinha de fósforo Uno Mille sai de linha, agora quem rouba a cena é o Novo Uno 2015, que está mais bonito e barato. Entre as novidades divulgadas pela montadora Fiat, o compacto agora terá nova versão, chamada Evolution, que...
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Depois o tradicional caixinha de fósforo Uno Mille sai de linha, agora quem rouba a cena é o Novo Uno 2015, que está mais bonito e barato. Entre as novidades divulgadas pela montadora Fiat, o compacto agora terá nova versão, chamada Evolution, que...
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Além de mudanças estéticas, Novo Uno ganhou câmbio Dualogic e start-stopDepois de inúmeros flagras, a Fiat finalmente revela o facelift do Novo Uno, que além disso ganhou câmbio automatizado Dualogic e sistema start-stop (o primeiro em carro nacional...
- Primeiras Imagens E Informações Sobre O Novo Fiat Uno
A Fiat revela as primeiras fotos da versão Evolution do Uno 2015, que chega às concessionárias nos primeiros 15 dias do mês de setembro. Externamente, a reestilização abrange faróis, grade, para-choques (lembram o Panda italiano), rodas, lanternas...
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A Honda deve trazer o renovado CR-V ao mercado brasileiro no mês de Maio, dois meses depois da chegada do irmão menor, o HR-V. Apresentado durante o Salão do Automóvel de São Paulo em 2014, o novo CR-V traz um visual mais moderno ao que foi apresentado...