Renault apresenta o novo Fluence GT2 no Salão de Buenos Aires; versão realmente esportiva é dúvida no Brasil!
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Renault apresenta o novo Fluence GT2 no Salão de Buenos Aires; versão realmente esportiva é dúvida no Brasil!



Depois de divulgar a primeira imagem do novo Fluence GT no último dia 5, a Renault agora apresenta o Fluence GT, que segundo a marca, "GT2". Evolução do antigo GT, o GT2 ganha novidades visuais, como os novos para-choque dianteiro e traseiro, luzes de LEDs diurnas no lugar dos faróis de neblina e fica alguns milímetros mais baixo em relação ao solo. As rodas de liga leve exclusivas e em tom escurecido, com aro de 17" polegadas, enquanto capa dos retrovisores devem ser na cor prata, bem como detalhes do para-choque dianteiro. Além disso, ele ganha lanternas em LEDs. O motor 2.0 16v Turbo deve apresentar 10cv a mais potência, totalizando 190cv, com câmbio manual de 6 marchas. O modelo antigo tinha torque de 30,6kgfm de força, que pode receber novidades, rendendo um pouco a mais. Ele também deve manter o bom desempenho, em fazer o 0 a 100km/h em 8 segundos e velocidade máxima de 220km/h. No Brasil porém, a Renault não confirmou a vinda do GT2, mas garante o GT Line (pseudo-esportivo) para a primeira quinzena de Julho, com motor 2.0 16v Flex que entrega 143/140cv de potência com câmbio automático CVT. A versão GT Line deve ter preços na casa dos R$90.000. Mesmo não confirmado, o GT2 chegaria ao Brasil com preços na casa dos R$90.000. Esperamos que a Renault mude de ideia, por um sedã médio realmente esportivo é muito melhor que um pseudo.






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