Renault Fluence GT: O Retorno do sedã esportivo da Renault.

Parece que a Renault esse ano não está para brincadeira, quando o assunto é um esportivo de verdade, além de mostrar Teaser do Sandero RS, mostra o retorno do Fluence GT.

   Por fora ele ganhou spoiler dianteiro e rodas de liga-leve exclusivos da versão chamada de GT2, isso é uma boa notícia, mas não vai ter o "Great News" por que não é Sandero.

   A  Renault argentina não revelou fotos do interior, só falou que terá motor 2.nada(zero) 16V TCE que segundo o presidente da Renault argentina terá mais potência, não confirmados para será entre 192CV e 200CV e lógico o torque de 30.6KGFM ou mais, sabe quem tinha esse torque? ele mesmo o famoso Opala 4100, o torque de Opala está de volta!

  Na minha opinião, nós temos tantos traumas com "esportivos de adesivo" que muitas vezes nós ficamos céticos, inclusive na reestilização do Fluence muita gente "apostou no adeus dessa versão e com isso perdeu dinheiro". aqui é entre aspas, agora a Renault não divulgou fotos da traseira, se vai ter aerofólio ou não. isso só no Salão de Buenos Aires que foi a primeira novidade confirmada, mas lógico é provável(99,5% de chances) do Sandero RS ser apresentado lá e talvez(50% de chances) a versão de produção da picape Oroch, enfim ao menos temos uma boa notícia que é ela. o retorno do sedã esportivo, não basta ter um esportivo na linha, a Renault tem dois e isso é uma excelente notícia.

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